汽车在运用进程中不免碰撞或划伤，就须要做漆来弥补。是以购置旧车时不必过分在意能否做过漆，但要注意做漆的优劣水平，可行采纳“手摸眼看”的方法。值得讲明的是：旧车有少许做漆的位置不足为奇，它对旧车的价值还不会形成多大作用，可是可行经过做漆的部位来判断这辆旧车能否显露超重大或惨重作用机动车功能的车祸。

局部做漆：通常是源于小的碰撞剐蹭形成车身漆面损坏，采纳局部做漆。另有便是车身局部受损后须要钣金，以后也要做漆。

整车做漆：源于漆面老化、碰撞剐蹭、车祸等原因，须要对整车发展做漆。

观看机动车能否做漆最重要的有之下几种方法：

1、看光线反射和色差：经过车身反射光的明暗对照来判断能否做漆，通常做漆的位置反射光很暗。但少许高端车皆是在厂商指定的特约修理站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的品质十分好，很难观看。关于金属漆，可行审查漆面金属含量的多少。自然，做漆品质没有问题车使用者自不必很在意。做漆品质不没有问题车会发生色差，也相比显著，使用者可行瞧出来。

2、用触感觉顺滑性：做漆的位置感受会不畅滑，同一时间车身的不平整也可行感受出去。

3、观看有没砂纸磨平的踪迹：只需刮完腻子用砂纸磨平后，都会留有踪迹，有好多或粗或细的条纹，和做漆附近完没有问题原车漆部分是不同的。

4、敲打车身来判断：钣金的部位声响要低沉少许，源于剐腻子的薄厚水平和原车漆是不一样的。

5、注意边沿、装扮条及橡胶密封件：看能否有残留油漆踪迹和“流漆”踪迹。

6、开启机器盖：审查有没残留油漆以及和车身油漆的色差。

总之，做漆最重要的包括“剐蹭做漆”和“磕碰钣金后做漆”，这边也提议汽车主人到厂商修理站的“烤漆房”做漆，品质会好些。

特别提醒：假如您的喜欢车不过有少许轻微划伤和不惨重的碰撞踪迹，大可不必经过保障频繁做漆，由于做漆会作用旧车的采购价，为了考虑“脸面”而做漆，到了卖车时就要受损耗。