2021款现代菲斯塔三大件部分，能源方面，新款汽车将没再公布装载1.4T启动机的车型，未来只提供了装载1.6T低和高功率启动机的车型了，第一大功率为190马力和204马力，第一大扭矩皆是265牛米。传动体系运用的是皆是7速双离合变速箱。底盘部分，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

北京现代LA FESTA菲斯塔是在2018年正规到市场的，那时这台最新的紧凑型车也是现代试图夺回市场的第一步棋，到市场以后它的反响仍是很剧烈的，可是很可惜，日前的成绩也许不尽如人意，但细心的友人也可行发觉，那时看着和“兄弟姐妹”格格不入的菲斯塔仿佛是这几年现代家庭设置的开端，借着2018年年末的这一次大胆尝试，2019年-2020年现代车子重整旗鼓，差不多将现存的全部产物发展了一次大换代，全体销售数量也是走上了正途。

而中期改款的2021款菲斯塔在2020年年终到市场，明年在紧凑型活动轿跑这种细分市场中，有的瞧了。它的外貌愈加酷炫，能源强劲，会有可以的体现的。