麋鹿测试的时刻，瑞虎8 PLUS电子协助体系设定保守，介入时机早减速力度大，再加上柔和的调转方向作风，能得到一种相比合乎道理的测试结果其实不难，机动车也算相比好操控。最终瑞虎8 PLUS麋鹿测试成绩经过的车速是71km/h。

在麋鹿测试中，瑞虎8 PLUS与多数同等级车型有着极为类似的特色，第一，调转方向体系以及电子协助体系都设定的十分保守，这样，即使驾驭员做出大幅度变线动作时，机动车的反馈依旧相比柔和，在加上电子协助体系的早早介入，机动车的全体体现就显得很多了。

从A区映入B区时，电子协助体系最初鼎力介入，并一直连续至B区后段，尽管从介入的力度上来看，有点扰乱驾驭节拍，但减速显著，稍微修正方向即可，终归映入C区时车速已不到40km/h。

瑞虎8 plus麋鹿测试的时刻，唯有一种驾驭员，机动车是空载和满油的，严刻依照世界ISO 3888-2麋鹿测试准则发展桩桶摆放。