这次试驾的机动车是东风风光500，装载了一辆1.5L当然吸气启动机，型号是SFG15A，启动机是菲亚特和东风合作研发的，有菲亚特的技艺，启动机当然是国产的，非是进口的，第一大功率:116马力(85千瓦)，第一大扭矩: 147.5牛米，配合的变速箱有5挡手动和CVT变速箱。

这次试开车辆是CVT版本的，东风风光500油门的响应适宜，起步让人的感受轻松当然，上手接近没有难度。

风光500变速箱全体平顺性可以，且提速时动作轻柔。只是减速状况下有时会有些许闯劲爆。

风光500能源输出平淡无奇，关于1.5L启动机车型来讲，只能满足平常的代步要求。

这车采纳电动助力调转方向体系，调转方向力度适宜，无显著的虚位。噪音的操控尚可，平常驾驭时，启动机的噪音适中，只是当转速超越2500rpm后，启动机的噪音就会较为显著了。

刹车踏板的位子有些偏高，前半段的制能源度不足，后半段会较为稳健。

底盘部分，风光500采纳的是前:麦弗逊式独立悬架，后:扭力梁式非独立悬架，底盘无松散的感受，面临颠簸会偏硬少许。