
测试的这辆2020款天籁2.0L车型,启动机马力为156马力,驾驭形式抉择为活动,关闭ESC,最高起步转速2000rpm。车轮有短暂的打滑景象。测试出的百千米提速时间是8.73秒。
通过延续十组测试,刹车成绩终归定格在38.02米,在同等级车型中隶属中上等水准,而且后边几组测试无显露衰减,体现稳固。刹车踏板阻尼比油门踏板重,制能源解放也很线性,主观上让人的信心很强,ABS介入后,动作不粗暴,能缓和紧急制动带来的慌张感。
前排气囊、前排侧气囊以及首尾排头部气帘是天籁的全系标配,仍是相比厚道的。视野方面,天籁也做的可以,A柱无过多遮挡视觉,后视镜可见面积也无难题。
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