
在绕桩测试中,2021新型丰田雷凌全体的体现可圈可点,尽管作为家庭用小汽车,悬架全体并未放弃支撑性,在车身重心迅速转嫁时姿态还相比稳健,能够赐予驾驭员可以的信心。缺点是方向盘指到性通常,只是,只需能够寻到节拍,绕桩效能仍是很高的。
雷凌悬架全体设定仍是相比中性化,路感过滤的不算透彻,但波动多数仍是被过滤掉,确保汽车内部乘客的舒适性。此外在快速行进时不会有轻飘飘的感受这一丝可行放心。
雷凌的的悬架调校仍是家庭用车的调性,适合这辆车的定位,悬架构造方面,前悬架采纳麦弗逊式独立悬架,后悬架采纳了E型多连杆式独立悬架。
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