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2021-6-4 17:43| 发布者: wdb| 查看: 122| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]
测试的这辆2021款雷凌1.2T驾驭形式抉择为活动，关闭车身稳固操控体系，起步阶段车胎不会显露打滑景象，提速进程相比平滑。百千米0-100km/h提速时间:10.66秒
延续10组紧急制动测试，终归雷凌185T的制动成绩为38.52米，体现优秀。测试进程中无显露刹车的热衰减景象，根本成绩保持在38至39米之中，相比稳固。紧急制动时，刹车踏板随着ABS介入会有少许弹脚感。
款车开着舒服省心视野很要紧，这也是这台雷凌的一大特色。不论A柱独立的三角窗设置，仍是前部驾驭视野的开阔水平，都令人称心，很符合新手上手。
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