
2021款荣威i5底盘悬架组合是前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架,机动车的底盘调校的颇为扎实,十足无松散感,全体的舒适性也有必定的确保,适合家庭用定位。三机动车关于微小颠簸过滤的很得体,面临较大的坑洼路面时还不会发生强烈的纵向抛离感。
荣威i5悬架尽管全体调校偏舒适,但过弯时仍是能给机动车带来较没有问题支撑,不会有显著的侧倾。值得一提的是,机动车的调转方向力度设置有三段可调,这在同等级中也算是少许见的配置,可行更没有问题适应不同驾驭者的要求。
2021款荣威i5悬架阻尼的调校偏软,舒适性有着必定的确保,机动车经过细碎颠簸路面时可行化解的相比从容、直接。而当机动车驶过崎岖不平的路面状况时,还不会发生强烈的纵向颠簸感,悬架能够很没有问题拉住车身。总的来讲,底盘调校的仍是十分扎实有材质触感的。
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