新车推荐原创 各位新车推荐的网友大伙好，咱是刘龑。在此前的2020年里，咱对上汽大众威然发展了长测，映入到2021年，咱又迎接了上汽大众的另一款重磅车型，途观X。针对它，开展一次为期3个月的长久测试。在咱看来，威然也好、途观X也好，这两款车区别代表了上汽大众、乃至全个大众品牌在多元化公路上的进行方向。在过去，高档MPV、Coupe SUV仿佛只隶属奢华品牌，而在往日的2020年之内，上汽大众仿佛寻到了为品牌进一步拓宽边界的公路，今日这辆途观X也正是这条公路上十分要紧的一步。

注：本次长测车型为2021款途观X 380TSI 四驱尊崇旗舰版，指导价30.59万元；

无人会在瞧到途观X的第一眼不被它迷惑的，这句看似一律的话，实质此刻有了更多的实是根据。大伙会从“这是辆甚么车？”、“这种形象好特别！”...继而转化到“这真的是一台大众吗？”诚然，Coupe SUV的全体形象自身就很迷惑人，它代表的是超脱出实用性以外的心态和情绪，这辆“最美大众SUV”的切实至名归。高颜值的车型当然带有更多的生活形式属性，最容易的一丝便是，当你拖着疲倦的身体准备下班回家的时刻，在泊车场见到它，仿佛就可以首先解脱一半。

在外形作风上，途观X有别于咱们过去认识的每一款大众SUV，它会在第一眼感官上，让你想要拿它去跟宝马X4发展作相比。咱们仿佛都见惯了大众品牌长久以来的横平竖直、不偏不倚、甚而略显“直男“的正派作风，现在这样一台途观X来到咱们眼前，或多或少都会使人感觉惊喜。

这辆车在形象上最迷惑人的是Coupe作风自身，也便是咱们常说的轿跑作风。然则在细节上它也是花了不少的心理，例如车前大灯的开眼角设置、例如车前底部夸张的保障杠形象...甚而是它整车的全体包围，都显现出了相比强的活动作风。这是一台货真价实的中型Coupe SUV，大小充足大了，可是这点细节素材依旧会给你一个它随时能够嘶吼着去炸街劈弯的错觉。

照地灯成果

这一抹红色的车身咱真是百见不厌，仿佛也唯有途观X这类略显热情奔放的定位，才能Hold住这种洋溢着激情的颜色，试想一下，的确无在路面上看到过这种颜色的途观L或许帕萨特吧...红与黑的搭配，是经典的活动气氛，这辆途观X在外后视镜罩、车顶、前/后包围、甚而是轮圈等若干位置都有不少的黑色素材。在经过细节拿捏活动作风的水平上，它看似拿捏得恰到好处。从侧方打出的照地灯成果，在晚上能使人寻到更多的归属感！

这是一台咱在平常用电话照相的时刻最喜爱拍侧方的车，讲到Coupe SUV这种话题，即使此刻那末多品牌全在推这一细分市场车型，但容易从形象和取悦水平上来看，咱其实不以为全部的Coupe SUV全能达到像途观X这样协调和漂亮的水平。甚而另有不少品牌制出来的号称轿跑SUV的车型看着多少有些不伦不类，在此咱们就不做过多赘述了。

咱一直以为，车顶弧线的过渡成果、以及从C柱此后的下坠速度，是评判一台Coupe SUV的焦点要害点。咱们许多数人关于Coupe SUV的第一认识也许都由于宝马X6、宝马X4这两款车，途观X在Coupe SUV作风上的演绎，仿佛也十足不输给这两位。大大小的轮圈/车胎是突显活动作风的要害，这辆顶配车，装载了倍耐力品牌的蝎子系列车胎，主打活动功能，大小达到了夸张的235/45 R20，五辐轮圈的形象从侧方看也颇具活动气势。

咱以前跟友人讨论过，当你开着一台高颜值的车，那或许平常洗车的消费也会更多一丝。但每一次当你见到这辆车锃光瓦亮、一尘不染的时刻，又会感觉这钱花得十分值！这便是咱此刻开途观X的心情，尤其当咱见到它的车尾。好看分好多种，或者夸张、或者协调、或者细节素材相比出挑，而途观X，全都占了！它有过渡协调的后风挡、另有细节俏皮的尾厢盖小鸭尾、夸张的贯通式尾灯和后保障杠形象...它甚而，还装备了兰博基尼同款尾灯！它是...咱要和友人推荐这辆车的话，也要推荐上整整一天的那种，可是又会使人很愿意去干这样的事。

它并未由于Coupe SUV的形象就在行李厢体积上有所折扣，开启它的尾门，这种行李厢体积满足平常家庭用是无一丝难题的。咱平常开的是一台体积很小的车，是以在区别试驾威然和途观X的进程中，本来关于大车的搭载能力、舒适性也有了更多的认识。在细节上，它的后备厢两侧都装备了挂钩，左侧还配有12V电源接口、行李厢地板隔档板还具有上下两级可调，放少许私密的物品很适合。

最经常使用、也最顺手的，除了挂钩以外，另有它行李厢两侧的凹槽设置。咱在左侧凹槽内部备了少许吃的喝的，方便同事们经常出行拍摄没时间吃饭的时刻应急用，右侧凹槽内部放了两瓶玻璃水和一条擦车毛巾，上海近期又映入了雨水相比多的季节，玻璃水的消耗量也会顺势上升。起码能够瞧出来，这两处的容积都不小，小件物品放到这边也能幸免驾车进程中反复滚动导致损坏，仍是很贴心的！在一次商场收购以后，咱也愈加深刻地感触到了它的实质搭载能力。

坐进车内面，你是非是感觉它跟一台途观L就无甚么不同了？那就错了！起首是，途观X全体上依旧连续了途观L在细节人性化方面的体现，咱们熟悉的各式功效、各式操作，在它的身上依旧获得了维持，它其实不会由于设置水准的特立独行，而忘记了大众品牌自身的精髓。可是，在细节装扮、细节功效上，途观X变得更精致、更有气氛感了！

先从材质和细节设置来看，途观X汽车内部使用了更多银色装扮面板，年青气氛更强少许。自然了，车门、中央控制系统区、方向盘等处的皮质包含、烤漆面板也全很全，不论是触碰上去的触感、仍是视线感触方面，它皆是一台能给你充足多顶级感的车。方向盘形象比途观L进化了，最新的品牌logo加上触控式按钮地域，成为了途观X现阶段的标记性设置，底部的R标识也从细节上进一步提高了精致感。

经过一阵子的运用感触下去，咱对途观X的方向盘触控键有了新的认识。它却非是只需触遇到就会有反馈，不用担忧会误触。想要调节音量的时刻，可行用手指从低音量区最初、滑动到高音量区，就可以达成增添音量的操作，其余操作也同理。与此同一时间，假如你感觉滑动操作不够干脆，它实质仍是扶持按压操作的，在每一种单独的按钮位子往下按压，就可以获得跟过去操作物理按钮一样的反馈。是以，基本不必担忧会不适应。

这辆途观X装载了10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中央控制系统多媒体屏，里面集成了上汽大众智慧车联体系。经常关心咱们内容的友人们都晓得，智慧车联体系不但功效上比过去丰富了不少，它的操作逻辑也比过去简单化、顶级了不少，科技感满满。例如这块屏幕和体系，能够扶持手势操控、没有线CarPlay等功效，它的智能语言声音操控功效关于当然语言声音的辩别度也很高，上手差不多不要多少时间就可以适应。

对于科技感和功效性方面，途观X值得说的位置另有好多。例如，它的前排椅子扶持加热/空气流通功效，空调体系带有空气净化功效，原厂装备的哈曼卡顿音响能带来可以的听觉享受，汽车内部后视镜防眩目能够让你在夜晚开车的时刻不受后方远光的威胁。全部这点，全能看得出，途观X不光是一种靠颜值迷惑大伙的车型，它也充足有料！

椅子和体积部分的特点也充足多，途观X从椅子自身就再一次显现了它个性化、活动化的定位。椅子搭配了碳纤维纹路的细节包含、红色缝线也能在视线上带来更多的冲撞感，它的后面一排乘坐体积体现也十足不输给途观L。在细节功效上，例如后面一排挂钩、后面一排独立空调等，则是上汽大众一贯的优势，运用便捷性和舒适度方面充足使人称心。大大小的全景天窗，在打开遮阳帘以后，天窗面积可行十足掩盖到后面一排乘客头顶处，带来了可以的采光成果，舒适度很高。

上汽大众的380TSI能源总成，想必大伙都曾经很熟悉了。EA888系列2.0T涡轮增压启动机、搭配7速双离合变速器、全时四驱体系，第一大功率220Ps、峰值扭矩350Nm。咱们此前实测的途观X的0-100km/h提速成绩能够走进7秒以内，充足快了！在家庭用车等级内部，它曾经是个“钢炮”级水平。

途观X在具有活动化外形的同一时间，它也能经过驾驭形式选择，将行进感触从舒适到活动之中分多挡可调。关于平常家用户来讲，这没有疑是花一台车的钱、购置了多辆不同车型的感触。从它脚下踏板的形象，也能瞧出不少跟途观L车型的区分，能够起到部分防滑效用的踏板垫，从形象和实用性方面，都进一步加强了途观X的活动作风。

在科技型驾驭协助功效方面，途观X全系都标配了AEB主动刹车、全速域自适应巡航、上坡协助、陡坡缓和、驾驭形式调节等功效，2款尊崇旗舰版车型还装备了并线协助、车道偏离提前警告、车道维持等功效，关于平常用车来讲，这点功效总能在不经意间为驾驭者提供格外的平安性保证。被动平安性方面，途观X全系都标配了前/后面一排头部气囊、前排侧气囊，顶配车型还配有膝部气囊。

平常开起来，途观X本来有好多面。当你想要活动、想要短暂剧烈驾驭的时刻，它的能源响应速度、变速箱逻辑能够帮助你迅速应对各式要求。而当你想要闲庭信步、享受一段无人打扰的下班路的时刻，它也能体现得安静、舒适和惬意。这也很适合现代人关于一台车多元化的别样要求。延续咱也会专门针对途观X的行进素质、控制感触发展着重推荐，敬请期待吧。

长测第一期总结：在这次长测的开篇阶段，咱们关于途观X先来一种全体的理解。而咱愈加期待的，则是延续进程中，在能源功能、体积舒适性、平常用车费率等方面的体现，敬请期待咱然后一段时间内的长测报导吧。假如大伙关于途观X在平常用车进程中有全部疑问，欢迎随时给咱留言，更多的互动内容，也能进一步帮助咱们丰富本次的长测自身。