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[2021车子评测]腾势X纯电版特点剖析 品牌!配置!体积!功能!一种都不行少

2021-6-8 10:13| 发布者: wdb| 查看: 105| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 腾势X纯电版特点剖析 品牌!配置!体积!功能!一种都不行少,更多汽车评测关注我们。

作为腾势品牌的第二款车型,腾势X定位中型SUV。比较同级的蔚来ES6和广汽新燃料AION LX等车型,它更显与众不同。起首,腾势X全系车型均采纳了7座布置,有着更没有问题体积灵活性。第二,其设置由梅赛德斯-奔驰主导,有着奔驰的DNA。第三,它运用了比亚迪领先进步的平台技艺和三点科技,技艺上老练可靠。第四,除了插电式混合能源车型(28.98-31.98万元)外,该款高素质的热门车型还配有纯电版本(31.98-35.78万元),车型可选更为丰富。

腾势曾是国家内部最早涉足高档纯电车型的品牌,而交换装扮再出发的腾势X在素质上更胜往昔,新款汽车主打梅赛德斯-奔驰设置(styled by Mercedes-Benz),同一时间提供了纯电版本和插电式混合能源版两个版本车型。此中纯电车型售价区间为31.98-35.78万元;插电混合能源车型售价区间为28.98-31.98万元,同级中有着可以的性价比。

腾势X纯电版根本消息

腾势X的两种能源版本区别提供了四款车型可选,BEV纯电车型的第一大NEDC续航520千米,高配车型还装备了全时四驱体系,能源体系概括第一大功率360kW,概括第一大扭矩660Nm,官方给出的0-100km/h提速时间仅为4.6秒,是日前中型纯电SUV中概括实力最均衡的车型之一。

腾势X车型可选

腾势X在视线上极具特点,其设置由奔驰主导,作为首款凝聚“梅赛德斯-奔驰 型·格(Styled by Mercedes-Benz)”的量产车型,合一了梅赛德斯-奔驰广受认可的设置DNA,化繁为简的设置理念视线成果十分惊艳,比较早期的车型也更有材质触感,辨识度很高。

外貌设置辨识度很高

车身多处有着“Styled by Mercedes-Benz”标识,突出设置源自于奔驰。

设置源自奔驰

“X”标识很有气势

前灯组采纳了贯通式设置,两侧大灯由一条醒目的LED灯带相连,与贯通式的尾灯构造相得益彰。前灯组里面设置上十分有新意,除发展了熏黑料理外,还添加了腾势品牌标识,突显细节。灯组除了设置上别具一额外,功效上也达到了同级的较高水平,自动开闭、自动远近光、调转方向协助灯等一应俱全。

大灯

设置师还为腾势X设置了四种不同作风的轮圈,咱们测试的顶配车型装备了22英寸奢华双色的轮圈设置,而特异的红圈轮毂盖设置视线成果真的很棒,Brembo制动卡钳没有疑将来会赋予机动车强盛的制动能力。

轮圈设置很有特点

假如说腾势X的外貌设置具有着很高的原创度,那末开启车门后,你会发觉内部装饰部分则有着浓浓的奔驰素材,圆形的空调整出风口、上佳的工艺以及大大小的中央控制系统屏幕,这一切的一切都会进一步提高内部装饰气氛的奢华感。

内部装饰奢华感强

科技配置上,腾势X装备了12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式高清触控屏,这算得上内部装饰部分的一大特点了。仪表盘页面设置简练,功效设计和显现成果都十分出色。中央控制系统屏幕扶持旋转,可玩性很高,便捷性和分辨率也全达到了较高的水平。除此之外,屏幕还能显现多点触控、语言声音交互以及按钮操作,十分简单上手。

全液晶仪表

大屏内置的车机体系采纳了开放的Android平台,扶持自助安装各式APP,数量达到了400万+,扩展能力极为出色。另外,该体系还扶持语言声音辩别功效,经过“你好,腾势”就可以唤醒智能语言声音体系,经过语言声音指示能够实现开闭天窗、椅子加热/空气流通、空调温度调节等诸多功效。值得一提的是,这套体系还能够辩别多个土音,智能水平很高。

15.6英寸中央控制系统屏

自然,腾势X的多媒体制统及车身操控器等同样扶持OTA远程进级。另外,机动车还装备了远程汽车情况查询及蓝牙/4G一键变换。

配置非常丰富

在舒适及便捷性配置上,腾势X还具有没有线充电、隐私玻璃、全景天窗、电动尾门以及360度倒车影像底盘透视功效,丰富水平远超同级车。

装备了L2级自动驾驭协助体系

腾势X还装载了智能平安驾车体系,自动驾驭协助体系达到了L2级,功效上能够实现包括Stop & Go全速域自适应巡航体系、车道维持、交通标记智能辩别、远近灯智能变换体系、车道偏离提前警告体系、盲点协助体系、自动紧急制动体系(带行人辩别和行人庇护功效)、预测性磕碰报警体系等。

车身大小方面,腾势X的长宽高区别为4890/1950/1725毫米,轴距达到了2820毫米,车身长度同级中小有优势,出色的体积应用率,也赋予了它出众的乘坐体积。除此之外,腾势X的全系车型均采纳了7座布置,比较同级的蔚来ES6和广汽新燃料AION LX等车型,有着装载更多乘客的可能,体积灵活性更高。

车身长度同级中小有优势

椅子采纳了2+3+2的布置形式,第二排椅子扶持首尾搬动,第三排椅子靠背能够实现方位调节,关于后面一排的乘员来讲,舒适性会更有确保。

全系均采纳7座布置

体会者身高175厘米,咱们可行见到腾势X在乘坐体积上有着可以的体现,前排头部相比宽裕,第二排腿部有着超越两拳的剩余体积。这足以满足绝许多数家族平常的外出须要了。尽管第三排体积略显局促,但二排椅子扶持首尾搬动,灵活性很高,即使是满员乘坐的概况,还不必为舒适性过于忧心。

前排头部有一拳余量

第二排腿部体积十分宽裕

第三排足以满足成年人乘坐

后两排椅子能够平整的放倒,必需时十足能够变身“双人床”,即使是7座状况下,其行李厢的容积也相比可观,足以满足平常的外出要求。

行李厢体积灵活性很高

腾势X的纯电车型提供有单驱和双驱车型可选,前驱车型装备了第一大功率180kW、第一大扭矩330Nm的电机,双驱车型装备第一大功率360kW、第一大扭矩660Nm的电机。单电机车型官方推出的0-100km/h提速时间为8.5s,双电机车型的0-100km/h提速时间仅为4.6s。

能源参数

能量储备采纳的是三元里电池组,容量为82.8kWh,能量密度161Wh/千克,NEDC概括续航路程最高能够达到520km,同级中有着可以的竞争力。在充电效能上,快充形式下从30%电量充至80%电量仅需30分钟。

换挡杆设置新潮

咱们测试的车型是采纳双电机的四驱车型,电机概括第一大功率360kW,峰值扭矩660Nm,NEDC概括工况下的续航为500km。终归,咱们实测的0-100km/h的提速时间为4.7秒,这与官方宣称的4.6秒差距微乎其微。

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 腾势X提速视频

制动能力堪比功能车

在制动能力上,36.3米的100km/h-0的制动距离达到了功能车的水平,这在同级中很有竞争力,同一时间也能确保驾车平安功能。

悬架体系

平常驾驭轻松易掌控

值得一提的是,不管是插电式混合能源车型,仍是纯电版车型,腾势X全能够变身成搬动充电设施,机动车能够依据汽车主人的要求对外发展220V交流供电,并扶持随行设施的用电要求,还能够为其余电动车子提供给急充电,这便是货真价实的搬动电站啊!


总结:

假如说蔚来品牌是国产新势力的先驱,换电理念深入人心的话,那末腾势的标签则更有开创性,它是国家内部惯例车企中,最先专注于新燃料的品牌。作为中型纯电SUV范畴为数少许装备7座的车型,腾势X有着不俗的续航能力以及出众的能源功能。智能互联体系的加持以及丰富的配置也为其加分不少。

除此之外,腾势X另有着奔驰品牌的内涵,况且可行享受与奔驰车型同样的消费者效劳和售后效劳,能给客户带来更顶级的奢华体会。技艺上,它另有着比亚迪老练的三电体系和领先进步的平台技艺。关于一款都能型的奢华车型来讲,它的实力充足出色。

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