
2020款奔驰AMG GLE 53在麋鹿测试时,车身稳固体系标定充分考量到了侧翻概况的产生,即使ESP处于全关状况,在A区映入B区时仍是会自动介入刹那锁死右前轮,以抵消机动车重心转嫁带来的过大侧倾。终归测试出的成绩是67.7km/h,这非是极限成绩,可是车身稳固体系的干扰,也只能点到为止了。
奔驰AMG GLE 53绕桩测试:
奔驰AMG GLE 53车身重而不笨,且服从能力很强,空气悬架和防倾杆的阻尼会让全体车在剧烈绕桩的进程中,维持安稳的姿态,抗侧倾能力惊人。只是车身稳固体系是没有办法彻底关闭的,当进桩车速过快时仍是会触发体系自动对一侧的调转方向轮发展锁死。
|