获悉，上海现存1000多辆没有阻碍低踏板公交车，下肢残疾人只需略微抬脚，就能很方便地踏上踏板乘上公交。但这1000多辆没有阻碍公交车远没能掩盖上海公交线路，加之机动车运用生命到期，这点机动车将一步步被淘汰。因而，上海筹算在正好革新的新燃料电动公交车上推广没有阻碍举措，考量到新燃料电动公交车的底部有蓄电池等设备，故机动车的踏板相比高 ，为这，上海正好做改良，争取下降新燃料电动公交车踏板的位子。据显露，上海本年筹算新加100多辆新燃料电动低踏板公交车，明后两年将大范畴推广。

　　与此同一时间，原来投放运转的没有阻碍英伦出租车，也将随着运用到期等一步步被淘汰。下一步市交通委筹算运营大批新款没有阻碍出租车，其没有阻碍功效与没有阻碍英伦出租车根本相同，其后备箱可行放置轮椅，出租车座位可行转动，以方便下肢残疾人轮椅换乘出租车，获悉，上海3年内将新加此类出租车数量在500-1000辆之中。此外，市交通委还考量在公交APP等上海交通APP上增设没有阻碍功效，不仅平凡市民外出可行得到相干外出消息，盲人也可行享遭到智能化给它们外出带来的便利。

　　该负责人还显露，上海交通部门将联合本年架空线入地工程，对相干路段的盲道设备发展革新改善，估计本年将新加改建盲道100千米，3年可新加改建盲道300千米左右。