大家在县城石碌各公交站点见到，一台辆崭新的新燃料公交车沿着公路匀速行使，成了市区一道流动的“新绿”。据推荐，新燃料公交车节能减排成果与惯例的石油机动车比较具备较大优势，真实实现了零释放，且噪音小、没有级变速、驾驭员劳动强度相对较轻。

　　近年来，昌江特别注重生态环境等方面的庇护，尤其在公交硬件提高方面做了大批事业， 2016年底引入了39辆新燃料电动公交车，总投资1800万元，充电设备200多万元，由县政府补助60%。新投入的电动公交车有24辆在县城石碌东风路段至县政府路段运营，15辆往返于石碌镇至十月田镇。昨年底再增添20辆新燃料机动车投入运用。据理解，电动公交车满负荷运转每千米大约只要0.6度电，与惯例烧气、烧油的公交车比较，新上线的新燃料纯电动公交车充满电一次可以驶大约130千米。以每辆车每天行进250千米粗略计算，运用电动公交车每天大约能节省80元至100元的运营本钱，具备良没有问题节能及温室气体减排成果，对建立低碳交通运输体制具备踊跃意义。随着电动公交车的推广，对充电配套设备的请求也在不停提升，不但为市民提供平安舒适、方便快速便捷的外出效劳，更有用降低了公交车尾气释放，改进了空气品质。