提车一周了，沃尔沃S80L精英版，感触如是：

1. 沃尔沃S80L精英版，外貌极端低调，友人说“也不如果你那辆新领驭大度呢”，咱也深有同感，因而乎咱就本人小改了一下外貌

2. 里面设置感受相比上层次，真皮椅子皮革很厚实，空调制热很快，后车门遮阳网实用，让咱打消了贴膜的念头，后面一排体积很棒，只只是全部的椅子均为手动调节，过于“精英”了；

3. 开起来的感受：加速相比快，涡轮介入的相比早，由于开过一段时间的奔驰E260L，对照以下，S80L的前半程提速要好于E260L，可是涡轮介入后的推背感仿佛不如E260L那末显著，总起来100Km时速的提速时间全在9秒以内，平常超车是一律没难题；

4. 4S店给加装的导航，起降式的，分辨率通常，平时不怎样用，今后再做评价；

5. 见到其它友人说该车跑偏的难题，咱无感受出去，不过方向盘相比重，跟新领驭的力度相当；

6. 油耗还能接纳，跑了200多KM，皆是城区，显现15个油，在预料之间；

7. 汽车在等红灯的时刻，能显著感受出抖动，从脚瞬间里传导过来，方向盘的抖动十分轻微，摘到空挡时，抖动小了少许，只是仍是能感受出去，这一丝跟E260L就有差距，E260L不论在D档和N档，皆是差不多感受不出去抖动的。此外有时刻在熄火的刹那，汽车也会猛地一抖，有的时刻也很安静不会抖，不知甚么原因；

8. 今日刚发觉，昨晚熄火后无关前大灯，早上才发觉，讲明熄火锁车后，大灯在没关的概况下，也会熄灭，不会废电池，这些很可以；

延续的感触和外饰的改造，会接着发表！欢迎大伙讨论！

瞧瞧咱的雾灯罩！奥迪Q5上专用的，搞一下移植！