【汽车主人之家 驾驭技艺】不论你是非是老驾驶员，在开车进程中总会总结出少许符合本人的开车技艺，这点技艺尽管不行上升到理论高度，可是总能契合正确的驾驭方法。下方少许驾驭技艺对新旧驾驶员都会有所帮助，你可在实践中渐渐体验。

       ■新手刹车苦练脚底功夫

       新手驾车常常最看重汽车的刹车功能，可是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提早准备，做好车速调度。万一碰到突发概况，如忽然察觉有阻碍物时，应立即停止倾斜动作，接下来制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。容易一丝说，便是停止转弯、制动、再转弯。

       脚底功夫最要紧。不少新驾驶员习惯用脚尖轻踩刹车，在通常概况下，这类动作无甚么不妥。但在紧急概况下，就可能没有办法立将要车停住。这是由于，用脚尖刹车的动作不如用脚掌快速，能在刹那将全个刹车踏板踩到底，发挥第一大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之中的力道来踩刹车的习惯。

       ■快速刹车可干脆减挡刹车

       假如速度较高时须要尽快刹车，可行干脆减挡并刹车，例如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板放开放到刹车踏板上，左脚快速踩离合，快速将挡位换到3挡，遇紧急概况可行干脆从4挡换到2挡甚而1挡，接下来松离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不需要一下踩死，假如感受车轮抱死，立即放开刹车踏板再踩，力度依旧是渐渐增添。带abs的车也可行干脆减挡，不同的是，当车速下降到相比慢的时刻可行踩离合后(为防止启动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)，其余就让 abs去料理吧。

       ■拥堵路段跟车但是技艺活

       路面上越来越堵，车子不停发动、泊车，跟车越来越成为技艺活。怎样才能跟上前车呢?

       第一，驾车不行只盯着前车的尾灯，要尽量前进至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反映。同样，踩刹车还不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反映，幸免被“追”，还要提早瞧瞧左右车道能否有充足的体积，在刹车没有效或将被后车追尾的时刻，才能及时变线躲避。

       第二，关于前车的每个动作要想想，那么做是为何———前面的车绝不会没有缘没有故地刹车、变线、加速。假如临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路;假如距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路面上出了车祸，可行提早做好思想准备。

       ■不同路面状况用不同技艺应对

       快速道路：关于长途旅游来讲，快速道路是相比平安的抉择，但快速道路上产生车祸可能后果愈加惨重，是以必定要注意车速不需要过快。

       国道：跨省的国道平常路面可以，但不宽，好多上下驾车道间无硬隔离，超车、会车频繁。此外国道上好多长途卡车往来，空间大、速度快，驾驶员经常疲劳驾驭，是以在国道上驾车要特别当心。

       山路：走山路很考验驾驭技艺和操作习惯，频繁地刹车、过分运用离合器、挡位不适合等，都简单形成机动车故障，增大危险性。

       夜路：长途道路多数无路灯，夜间对面车的大灯就显得极端刺眼。因而走夜路相比危险，尽量不需要夜间赶路。