
随着我们国家的进行越来越快,我们国家政府关于环境的庇护也是越来越严刻,燃气释放准则已革新一会儿,下一代燃气释放准则曾经在路面上了,许多车子厂商只能够无助减小排量,然则更多的厂商抉择了映入新燃料车子范畴,自从国度几年前鼎力推广新燃料车子以后,街上就多了好多绿牌子的车子,那一些皆是新燃料车子。而在新燃料车子范畴,比亚迪企业可行说是此中之翘楚了,比亚迪特异的电池技艺也是让他们的车好评不停。
可是和汽油车不同的是,新燃料车子依托的是电能,依托的是汽车内部的永磁电池,假如说启动机是汽油车的心脏,那末电池便是新燃料车子的心脏了。这块电池不像汽油车的启动机一样是机械构造,经久耐用,因而,通常概况下,新燃料车子在开了一段时间以后就须要去更换电池,前面也说了,电池关于新燃料车子来讲便是一颗心脏,因此可视更换一种电池是一笔多大的花费了。通常来讲,像平凡的新燃料车子,换一次电池就须要七八万块钱了,假如是特斯拉这样的车子,那就更贵了,可能曾经来到了十几万的样子。
可是最近,一位比亚迪唐DM(参数|相片)的汽车主人李男士在要了这辆车三四年后准备去更换电池,拿到店里一问,竟然只要要五万元就能更换电池了,李男士是十分惊讶呀,怎样会那么廉价呢,这种价值比通常的其它的新燃料车子的价值还低。那末这是为何呢?
本来咱们晓得,新燃料车子的电池自身便是很贵的,可是正是为了防止高昂的换电池费率劝退广泛客户,政府也有相干政策,请求新燃料车子厂家必需确保在八年内提供电池的质保,也便是说在这八年内,电池的价值其实不是那末高的。可是这种价值而是羡慕死了购置其它新燃料车子的友人了,比亚迪的优惠那么大,可是它们的汽车就无那么大的优惠了,至少也要六万元的电池费了。
那末八年后呢?本来咱们要晓得,此刻各大厂家关于电池的探讨曾经是如火如荼了,何止八年后,小编信任,只需五年,未来的新燃料车子的电池就会产生大的突破,因而,八年后的电池咱们还不必担忧,科技的进步是会带来价值的下降的。
|
最新评论