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6月19日，别克昂科威Plus正规到市场，新款汽车共公布5款配置车型，售价区间为22.99-30.99万元。新款汽车作为别克家庭征战中型SUV市场的最新策略车型，采纳最新别克SUV家庭设置言语，外貌形象大度，内置7座布置，能源体系则采纳了2.0T启动机+48V轻混体系的组合。同日，别克昂科威Plus在上汽通用东岳工厂正规下线。

● 新款汽车特色

外貌：车身形象硬朗、奢华感显著提高

外貌来看，昂科威Plus(参数|相片)连续了别克品牌全新的设置言语，新款汽车全体形象更显大度，表现出浓烈的美式格调。横贯车前的镀铬饰条与两侧日行灯相合一，进一步提高其视线宽度。格栅里面采纳了编织的菱形中网，并带有精细的镀铬装扮，具备很高的辨识度。另外，新款汽车搭配的矩阵式全LED像素式头灯可行实现84个独立分区照明，点亮后具备可以的视线成果。

车身侧方形象饱满，侧方采纳了Z型特征线，凸显出侧方车身的张力感。车身大小来看，新款汽车的长宽高区别为4845/1883/1695（1705）毫米，轴距达到2833毫米，全车大小超越昂科威(参数|相片)和昂科威S(参数|相片)，新款汽车提供七座和五座两种布置。

尾部形象更显档次感，尾部的设置样式与前脸相互呼应，同样加入了飞翼式素材与车前造成呼应。另外，尾部装备了横向贯通展翼型全LED尾灯，拉宽了全个车尾的视线体积。匹配尾灯下面的型面浮动与镀铬双排气尾管，打造出立体而宽阔的车尾形象。

内部装饰：倾向驾驭员倾斜设置、扶持全车OTA进级

内部装饰来看，汽车内部全体设置采纳了倾向驾驭侧倾斜设置，方便驾驭员的操作。同一时间汽车内部大批的皮革材质的包含，加强汽车内部的材质触感。另外，大大小的中央控制系统屏四周还搭配了物理按钮，方便了操作。

昂科威Plus运用了最新一代的eConnect智能互联技艺，此中包涵百度语言声音操控、百度随心听、百度地图以及没有线CarPlay和百度CarLife电话互联功效等。配置上，新款汽车导入第二代高清流媒体内后视镜、HUD平视体系、以及10英寸中央控制系统触摸屏等平常配置。值得一提的是，昂科威Plus装载了通用车子最新一代VIP智能电子架构，扶持全车等级OTA革新。

体积回顾：

身高180厘米的体会者在昂科威Plus的前两排可行具有很舒适的乘坐体积，但和许多数7座SUV一样，第三排的椅子舒适度不好，体积也局限，只能作为应急运用。

能源：2.0T+48V混动体系

能源方面，新款汽车装载2.0T可变缸涡轮增压四缸启动机，启动机第一大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，并配合48V混动体系。传动体系方面，新款汽车将配合9速变速箱。另外，艾维亚版本还将配合一套AWD智能四驱体系，而且扶持Disconnect断开功效，驾驭员可手动抉择前驱或四驱形式，前驱形式下驱动链上四驱相干零件可断开，有用下降油耗。

● 试驾体会

之前，咱的同事张益嘉曾经对昂科威Plus艾维亚7座版发展了试驾，在其文章《有颜有料的大个子 试驾别克昂科威Plus》中发展了描画：350N·m的扭矩关于一台中型SUV来讲称不上强劲，但满足平常提速超车也确信是充足了，再匹配48V轻混体系，能源的磨蹭其实不简单察觉，根本上脚到了，能源也紧随其后。9AT的变速箱平顺性体现可以，但深踩油门降挡有些犹豫，依据事业人士的推荐，这台变速箱是具备持续学习能力的，平常500km便是一种学习周期，会在学习中不停改良本身的换挡逻辑和形式来适应驾驭习惯，可能在咱们此前，这辆车的驾驭员作风相对温柔少许吧。

艾维亚车型组装了CDC主动式液力减振器，可行依据前方路面概况发展100次/秒的阻尼调度。在实质体会中这套减振器对路面波动的过滤非常到位，而且在驾驭进程中底盘的全体感和支撑性还不差，无甚么开船的感受。

在官方材料中，昂科威Plus组装了ANC主动降噪功效，而且前排也运用了双层夹胶玻璃，但实质体会来看，后面一排的隔音成果仿佛要更好少许，尽管启动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排多少仍是会遭到少许启动机噪音的作用，而后面一排就要安静不少了。

● 新款汽车背景

在当前的别克昂科威家庭中包涵昂科威、昂科威S和昂科威Plus三款车型，在这此中昂科威Plus公布的时间最为年青。增添的“Plus”不但代表着车身大小很大，也是有意迎合华夏客户的喜好。因而，咱们可行见到，昂科威Plus不但有5座版本，还提供了7座版本，可行更好地满足家用车的要求。本年4月初，别克官方发表了新款汽车的预告图，吊足了大众的胃口。然后在4月18日，这车正规达成首次发布，6月2日新款汽车打开预售，6月18日正规到市场。

● 竞争对手

『丰田皇冠(参数|相片)陆放』

『丰田新旧两代汉兰达(参数|相片)』

别克昂科威Plus的定位来判断，这车第一大的竞争对手正是处于统一等级的丰田汉兰达、皇冠陆放，两款车型均设有7座车型，同一时间也是当下的主流出售产物。比较以下，昂科威Plus全体形象更显时髦，同一时间科技配置较高，将有望在市场上赢得一席之地。只是考量到新一代汉兰达和皇冠陆放均为混动版，而老款2.0T汉兰达依旧会同堂出售，是以昂科威Plus从指导价上会与后者存留很大的竞争关连。

全文总结：

在中型SUV中，别克昂科威可行说是一名老将，客户对该款产物的认可度非常值得确信。这次公布的昂科威Plus，进一步补充了昂科威的大小，让客户的抉择愈加丰富。值得注意的是，这次昂科威Plus还公布了艾维亚版本，来争取那一些对体积和用车素质请求更高的使用者。随着新款汽车正规到市场，您对该款车有何观点？对这样的价值能否称心？欢迎在点评区与咱们互动~