
捷达VS5装载的1.4T高功率启动机配合上爱信6AT变速箱,在行进层次让人相当大惊喜,源于AT变速箱具有液力变矩器的缘故,低速可行将启动机输出的扭矩放大,因而起步十分轻巧,只需挂上D挡接下来放开刹车,机动车蠕好的差不多通畅有力,这是配DSG变速箱车型没有办法提供的。
在塞车的时刻,AT变速箱与DSG比较优势愈加显著,液力变矩器与启动机的柔性接连让DSG发生的顿挫灰飞烟灭,既提高了低扭体现,也消除了顿挫感,让VS5在塞车路段跟车时如鱼得水,感触比DSG好太过。自然这台爱信6AT在低速平顺性尽管完爆DSG,但换挡速度和逻辑上是比只是DSG的。
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