
最新马自达CX-4这次改款后依旧是2款能源可行抉择,区别为2.0L和2.5L,通过工程师的改良以后初段反映愈加灵敏,同一时间满足了国六的释放准则,配合的依旧是6AT变速箱,搭配换挡拨片尽享驾驭乐趣,装备i-ACTIV AWD智能四驱体系确保了轻度越野概况下的经过性和实用性。
逍客撤消了1.2T的能源抉择,只剩2.0L当然吸气可选,该款MR20启动机也是大伙的老友人了,第一大功率113kW,第一大扭矩204Nm,配合的是模拟7速CVT没有级变速箱,平顺性优势当然不必多说,只是缺乏了少许驾驭乐趣,逍客无四驱版本可选,着事实一种小短板。
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