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福特Ranchero和Chevy Nova Gassers参与经典拉力赛

2021-6-24 11:17| 发布者: wdb| 查看: 97| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 福特Ranchero和Chevy Nova Gassers参与经典拉力赛,更多汽车知识关注我们。

现代的赛车很酷,一切都很好,可是无甚么能比两个老式加油机之中的四分之一英里的决斗更胜一筹了。认识区别鉴于1965年福特Ranchero和第一代Chevy II Nova的两种惯例加气机“ Moonbeam”和“ Sour Grape” 。

这点酷炫的赛车手显露了一台拜伦·德拉威(Byron Dragway),活动时的外貌是1960年代加赛尔(Gaser)赛车闻名的。“酸葡萄”是1964年的第一代雪佛兰II,由装备ProSystems碳水化合物的5.8升小型V8启动机提供能源。它还装备了一种Jerico四速变速箱和一种福特九英寸后轮。多数车子是由The BorderBandits DRC团体生产的,况且速度之快令人感官深切。

雪佛兰驱动程序在下方的视频中运转三个冲刺,全部冲刺的时间全在10秒以内。最快的四分之一英里行进速度为10.12秒,陷阱速度为130.92 mph。

在福特牧场工人鉴于1965年的卡车,这是后来的第二代车型。在那个被挖出的启动机罩下还潜伏着一种5.8升的小型V8,装有克利夫兰的头部和两个Holley化油器。全部的能源都经过G-Force South四速变速箱传导给后轮。

“月光”在其班级中仿佛也很快。可是,即便它与“酸葡萄”并驾齐驱,咱们也没有办法抉择获胜者。那是由于Ranchero驾驭员正好练习1/8英里的奔跑,并在该点之外解放油门踏板。它也须要四分之一英里的线,在十秒之内,可是低于100英里/小时的陷阱速度是一种显著的信号,表达他无追求基准。

在无踩油门踏板的概况下发展的10.37秒ET也暗示了Ranchero在四分之一英里处比Nova快,但咱想咱们永远都不会晓得。还值得指明的是,加气机卡车由18岁的科尔比·韦尔奇(Colby Welch)驾驭,赫然在本地的阻力赛场上是上升的最初。

好吧,期望咱们能在适当的飙车比赛中见到更多这点出色的加油机。福特·兰切罗(Ford Ranchero)仿佛是九秒跑的可以人选。第二代Rancheros并未在风帆赛车手中很受欢迎,这一实是使“ Moonbeam”愈加引人注目。

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