昨年的某个时刻，当咱注意到咱在Facebook上的一种友人是它们的LP1200 Gallardo的驱动程序时，咱来理解Zyrus Engineering，那时它们正好纽伯格林发展少许测试。不用说，它们的成就给咱留住了深切的感官，咱必需说，咱不期望见到它们为电动车子装备车身套件。

但这其实不仅仅是娱乐和游戏，虽然它们想出了一款狂野的LP1200的Strada版本，零售价约为72万美元，但它们还须要向全球展现少许愈加易用的产物。由于像1,200马力的后轮驱动Huracan听起来很有趣，是以唯有少数人敢于购置和驾驭如许疯狂的东西。

咱经常见到不那末喜爱车子的人对OEM +作风的车子反映强烈，并指明“咱见不出与平凡版有甚么不同”。可是，只需充足理解Taycan Turbo S的人都会立即发觉Zyrus Engineering此刻正好出售的谨慎而精湛的进级产物。它与极其的样式，比如，Liberty Walk或RWB产物，但这基本非是难题。

却非每私人都会喜爱宽体套件，由于有些人宁愿对事物采用更为低调的态度。好吧，低调的你可行运用一台750马力的电动车子，它的税前起价为185,000美元(1350美元的运送，料理和手续费)。依据它们的官方新闻稿，组成这车身套件的全部零件均运用100%的预浸料碳纤维制成，这被以为是最坚固，最轻和最耐用的一个。