咱们喜爱一台功能出色的肌肉车，而非是活动型小汽车，尤其是在纸面子上，两者看上去差不多配合的时刻。可是，除了眼神之外，另有好多其它原因，这便是为何这场阻力赛以井喷式胜利而告终。

在咱们理解引擎规格此前，这边有每辆车的少许利弊。起首，野马装备了六速手动变速箱，而雷克萨斯的驾驭员则不必担忧本人换挡，虽然公平地说，GS F的八速自动变速箱其实不是此中之一。最快的传输速度。

另外，雷克萨斯比野马重至少100公斤(220磅)，这在与某人比赛时会有所作为。永远不需要认为体重没有关紧要，或许认为一种乘客不会作用直线拉力的结果。

因而，引擎。这两款车均装备了当然吸气的5.0升V8装置，将能源传导至后轮。作为2016年款的Mustang GT，它由具有435马力(441 PS)的扭矩和400磅-英尺(542 Nm)扭矩的土狼V8。添加这辆车的螺栓式改造(进气，排气，E85设计)，接下来这点数字就会增添。

至于雷克萨斯，其5.0升V8的扭矩为467 hp(473 PS)，第一大扭矩为390 lb-ft(530 Nm)，在纸张上看起来可以，但实是是GS F从未像此刻这样快它的许多数干脆竞争对手，而通过稍加修改的野马一律可行应用这一优势。

从某种意义上说，这场比赛甚而在比赛最初此前就完毕了，虽然咱们期望日本小汽车的战斗比从前好少许。但非是。面临土狼V8的新近发出的咕unt声，它翻了个身，露出了肚子。就像宗宗所说的那样，胜利是没有懈可击的。