二胎/三胎时期来得，不少家族面对多成员车型的选购。同一时间，7座代表车型：MPV就有GL8、奥德赛、阿尔法、Sienna等；SUV就有汉兰达、途昂、陆巡(参数|相片)等。

那末，7座的MPV和7座的SUV相比受欢迎的车型，丰田就占据车型算挺多，但从售价来说，汉兰达和Sienna相比挨近。一种MPV、一种SUV，看似没有办法相比，但关于有七座要求的客户，这两款车皆是标杆车型。

起首，汉兰达映入华夏市场相比长，声望和销售数量都可以，况且第四代汉兰达将于6月25日正规到市场，等候许久的友人终归盼来了。而国产版“赛那(参数|相片)”也在6月20日父亲节当天发表了预告，虽国产版要年底才能与大伙见面，但该款在全世界市场受欢迎水平颇高的MPV，信任原土化也会做的非常到位，终归汉兰达便是一种很没有问题例子。

面临两款如许迷惑人的产物，信任不少奶爸们也会纠结，今日小编叮嘱大伙怎样选才适合本人呢？

体积舒适感，丰田SIENNA更迷惑人

7座车，体积是大伙最关心的点。日前国外版丰田SIENNA(参数|相片)是提供7座/8座车型，预测映入国家内部只提供7座2+2+3布置，车身长度有着超5米，轴距也是超3米。对照一下，第四代汉兰达(参数|相片)椅子布置有两种，2+3/2+3+2，但车身大小就无塞纳大。

国外版丰田SIENNA

汉兰达

第二排体积是要点，丰田SIENNA也像其余MPV运用了独立的椅子，只是就确信无像阿尔法(参数|相片)的头等舱那末奢华，好再椅子可首尾搬动的长度达到25英寸，而且装备了腿托，成年人乘坐时双腿可行十足伸直，经过第二排过道映入第三排时很轻松。其次新款汽车的实用性强，第三排椅子十足能折叠于地板上，可行腾出较大的后备厢储物体积。

而进级后的汉兰达第二排椅子确信就无MPV来临舒适，只是新型滑轨延伸30毫米，第二排椅子可行进一步前移，映入第三排的开口变得很大。至于第三排的椅子同样可行十足放倒，后备厢的储物体积也十分大。

汉兰达底盘经过性更好，两车配置各有千秋

能源方面，依据国外版的消息，国产塞那估计与第四代汉兰达运用相同的能源总成，鉴于TNGA-K架构塑造，装载2.5L混动体系，能输出概括第一大功率183kW，与此配合E-CVT变速箱，并提供四驱车型。更换TNGA架构后的塞那，比较于其余7座车，控制性会愈加灵活，转弯时也无那末笨重。

再来看一下配置，国外版丰田SIENNA日前是提供包括没有线充电、抬起头显现、360度影像、10寸中央控制系统屏、12个扬声器、车载吸尘器、车载冰箱、四区空调、椅子加热、方向盘加热、车载Wi-Fi、后面一排娱乐体系、电动侧滑门/电动尾门、语言声音放大体系等等。此外，协助驾驭功效包括自适应巡航、车道维持协助、盲区监测、自动紧急制动等等。

汉兰达的配置还不差，初学的精英版车型将装载7气囊、8英寸中央控制系统屏、18英寸轮毂、车联网、LED大灯、织物椅子等配置；而尊贵版则增添了TSS2.0 、12.3英寸中央控制系统屏、HUD抬起头显现、智能语言声音交互、全景天窗、真皮电调节椅子、感应尾门、椅子加热等舒适和科技配置。顶配至尊版具有全液晶仪表、JBL 11扬声器音响、脸部辩别、流媒体后视镜、椅子空气流通、第二排椅子加热、主驾椅子回想等配置。

价值：

价值方面，最新丰田SIENNA在美国市场起售价为34460美元，折合国民币约为23.1万元，平行驶口价值就不廉价了。相较以下，最新汉兰达也是装载2.5L混动体系，之前官方预售价为28-37万元，比现金汉兰达售价23.98-32.58万元贵了4-5万元！

全体来看，两款车型在美国售价十分挨近，同一时间存留潜在的使用者也是重叠的。依据华夏市场概况，国产塞那起售价不会与汉兰达持平，假如低于30万元起售，有可能会成为爆款。但咱们猜测国产版塞那可能会比汉兰达贵。

总结：

最终咱们感觉纠结这两款车的人，提议它们假如追求体积舒适性，同一时间家里有老人，可行考量一下国产赛那，终归MPV更舒服、更自在、上车方便，同一时间它比汉兰达大。假如追求行进功能就抉择汉兰达，出来长途自驾游，SUV的经过性和能源功能切实急需。假如是你，你会怎样选呢？下面留言叮嘱咱们吧！