现代Bayon是紧凑型跨界车，将位于企业阵容中的Kona UV下面 在欧洲市场上，当涉及紧凑型UV时，Kona恰恰是现代车子的首选产物。现代展厅提供的预算细分中的另一种跨界车是现代i20 Active(与上一代模子一同提供)。

一段时间以来，有传言称现代车子正好考量在欧洲大陆发展新的分频，但迄今为止，尚未有官方证实。 可是，现代车子此刻取笑了一张新的B级跨界车的照片，这车将改名为“ Bayon”。该款新的跨界车将位于现代企业的科纳(Kona)以下，并将成为现代的初学级预算友好型跨界SUV。 Bayon含义 现代车子还分享了相关Bayon名称的更多细节。这家韩国车子巨头显示，该名称源自法国西南部的巴约讷市。巧合的是，这其实不是现代车子初次抉择与都市相干的品牌名称(参考–现代Tuscon)。 相片– Carscoops 在预告片中，现代车子只分享了巴戎小汽车的某些部分。咱们见到的LED尾灯仿佛遭到飞旋镖的启发。同样，预告片中的车子仿佛曾经涂上了蓝绿色的油漆，这可能成为Bayon的专用油漆选择(由于现代企业的其它型号无提供蓝绿色的油漆选择)。 现代车子一直不想显露相关Bayon的更多细节，可是依照车子界的说法，Bayon很可能与i20具备机械关联。这也很有意义，由于第三代i20的i20 Active已停产。因而，新的Bayon可行完美地填补i20 Active停产所留住的空白。 在大小方面，Kona也十分紧凑，总长度为4205 毫米。2020年i20的长度恰恰是欧洲的4040mm。源于Bayon将插入Kona下面，因而咱们以为Bayon也将位于i20的长度范畴内。 咱们以为现代不会为Bayon开发新的能源总成，但将提供与i20 / Kona可用的能源总成相同的选择(只是可能会以不同的状况提供)。 印度发射 就印度发表会而言，咱们不太确定现代的印度展厅能否会看到Bayon。现代车子曾经具有了Venue和Creta，可行满足寻求紧凑型SUV的消费者的要求。可是，Bayon可行作为i20 Active的替代品做得很好，可是即便现代车子计划将其导入印度，也只有会在2021年下半年实现。