作为国家内部优先的第三方车子素质评价平台，车质网鉴于海量的车子产物测试样本及科学的数据模子，公布“新款汽车商品性评价”栏目。每月针对数款国家内部到市场两年以内，行进路程不超越5000千米的在售车型经过不业余设施发展体系化的评测，以周全展现和剖析国家内部车子市场新款汽车全体商品性水准现况，为客户在选买车辆时提供客观真正的权威数据扶持。

在国家内部SUV市场中，哈弗一律算是神话通常的存留，单单靠哈弗H6一款车就能打赢全部对手。只是，随着花费团体越来越年青化，哈弗也意识到单枪匹马作战是不能的，须要新鲜血液的加入，因而便有了定位愈加年青时髦的最新F系列车型。

哈弗F5是哈弗F系列公布的首款SUV，新款汽车于2018年9月到市场，代表着哈弗年青化路线的开端。比较此前大家熟知的哈弗H系列车型，哈弗F5具有愈加前卫时髦的形象，以及愈加智能的科技配备，十分迎合当本年轻客户的口味，因而到市场三个月销售数量就轻松过万，成为哈弗品牌又一爆款车型。据车质网数据显现，自哈弗F5到市场于今，累计销售数量已达36113辆，投诉销售数量比数值为万分之7，远低于2018年万分之20.6的乘用汽车市场场均值。随着到市场时间增添，哈弗F5是否连续之前良没有问题品质声望?能否会显露少许平凡客户难以发觉的新难题?本期“新款汽车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一种真正的哈弗F5。

在测试中，每个要害部位都会选取3个要害点发展测量，以评价各要害部位空隙的匀称水平。从测试结果来看，2019款哈弗F5的整车各个测试点间的空隙数据匀称度体现可以，工艺相比令人称心，其数值与同等级奢华品牌车型的实测数值十分挨近。此中，整车第一大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板的接连处，数值为5.2毫米。

与此同一时间，在测试中咱们也发觉后备箱与后翼子板的空隙数据普及超出其它位置，均在4.7毫米之上，但不排除是测试机动车的个表现象，全体来看接缝还算较为匀称。

另外，本次测试的机动车在右后尾灯处存留少许小难题，尾灯边缘与后备箱盖接连处有些许错位，隶属组装不到位的难题，能否是个案不得而知。