4月1日，在荷花路大李家桥，电动三轮车与车辆抢道产生侧翻，骑车人不幸身亡

3月7日，遥墙镇陈孟新村村民在村中公路骑电动车与小汽车相撞

随着济南气温升高，骑电动车外出的市民越来越多，涉及电动车的车祸也呈大幅上升趋向。本年前4个月，仅在历市区就产生涉及电动车的死亡车祸14起、占死亡车祸总数的40%，而4月份一种月就产生了7起，平均不到5天就有一名电动车驾驭者因车祸死亡。

历城交警剖析发觉，这14起死亡车祸许多都与电动车骑车人之下4种举止相关……

举止1 过马路观看不用心

车祸：4月19日19:00左右，世纪大道山东建筑大学北门周边，产生了一同涉及电动车、小小汽车的车祸。55岁的薛男士骑着一台黑色轻便二轮电动车送外卖，在山东建筑大学周边的马路缺口横穿马路时，与一台沿世纪大道由西向东行进的小小汽车相撞，头部受伤的薛男士终因抢救没有效不幸身亡。肇事小汽车驾驶员赵某显示，事发时被对向一台大载货汽车的远光灯晃了眼，那时甚么也见不到这才导致车祸的产生。

剖析：历城交警大队车祸中队副中队长任志远推荐，日前路上行进的好多电动车时速远远大于国度准则，源于车速过快、刹车距离远，出入街口和过马路时稍不留神就简单产生车祸。本年以来，历市区曾经有多起电动车死亡车祸是源于在街口观看不用心形成的。

举止2 与车辆争道抢路

车祸：4月1日16:00多，面包车驾驶员李某驾车行进到荷花路大李家桥下时，看见一台电动三轮车从北边小街口出去，李某认为电动三轮车会泊车让他先走，结果两车谁全没让行，面包车右前部撞上了电动车车座，骑车人刘某摔倒后头部着地。事发3天后，刘某因多处脑挫伤经抢救没有效死亡。

剖析：民警推荐，此刻好多电动车骑车人习惯在路面上见缝插针，甚而在车辆道当中行进，它们的心态经常是“反正车辆不敢撞咱”“反正车会让着咱”。然则，有些车辆驾驭员切实会和电动车争道抢路，这样导致的车祸时有产生，但受伤的总是电动车骑车人。

举止3 酒后骑电动车上路

车祸：3月18日17：55，历城临唐路唐王舜唐酒店门口，一台电动车和一台面包车产生磕碰。面包车驾驶员王某叮嘱交警，他那时由西向东寻常行进到事发街口，电动车突然从街口冲出去，冲着面包车径直驶过来。面包车一直躲到路沿石上仍是没躲开电动车。据理解，电动车骑车人韩某本年65岁，事发时涉嫌醉驾。

剖析：饮酒后必定不需要驾驭全部机动车。任志远推荐，酒后骑电动车也会导致手脚迟钝不灵活，甚而丧失操作能力从而产生车祸。依据《公路交通平安法》第89条划定：醉酒驾驭非车辆、畜力车的，罚款50元。

举止4 骑车时离大车太近

车祸：4月6日17:00左右，机场路谢家屯街口产生一同大载货汽车和电动车的车祸。行进时因与大载货汽车距离太近，电动车被刮倒后骑车女士倒地，而大载货汽车却全无察觉。经询问，载货汽车驾驶员称他不晓得遇到了电动车。终归，骑车女士经抢救没有效不幸身亡。

剖析：“离大载货汽车远一丝、再远一丝。”民警显示，尽管好多人都晓得大载货汽车有视线盲区，但好多人其实不明白大载货汽车盲区有多大。

概括剖析

车祸地点：城郊公路尤其是新修的城郊公路多发电动车车祸。比如世纪大道，处于城乡接合部，路面状况好且车流量又少，驾驭员常常快速行进，况且由于路面状况好而心生麻痹。历市区的荷花路、机场路等新修公路，由于同样的原因，再加上有些路段交通设备还没来临及改善，成为包括电动车车祸在内的车祸高发地。

事发时间：聚集在17:00-19:00的下班时间。日前，电动车已成为不少市民上下班必备的交通用具，这也打算了每天的上下班时间便是电动车外出最为频繁的时段，因而许多数涉及电动车的车祸产生在上下班的时间。