还在依据保住价值率打算买哪款车？老驾驶员说出大实话

保住价值率越来越成为作用买车决策的要紧根据，也有越来越多的厂商把保住价值率作为宣传的要点。那末保住价值率真的就可以打算你能否买该款车吗？谜底确信能否定的。另外，另有少许车型，自身产物力体现不差，但一直背负着保住价值率差的标签，让好多人想买又有所顾忌。说实话，这点车型里有些是相比委屈的。也期望大伙在今后选车的进程中，能更客观地看待保住价值率，以免让少许好车和本人擦肩而过。

而今日小编就要给大伙说说对于凯迪拉克保住价值率的难题。起首，凯迪拉克作为国家内部奢华车子品牌，近几年凭借着与BBA之中的错位竞争，以及较高的性价比，成为不少客户新的进阶之选。此中凯迪拉克CT5作为一款外貌时髦，功能好，配置丰富的车型，凭借具备较强竞争力的产物实力遭到众多客户的喜欢。从日前CT5的中高配车型销售数量占比多达90%可行瞧出，遭到众多消费者的钟情。况且销售数量持续提高，5月，CT5销售数量3,922辆，同比增添48.6%，可视客户对CT5的认可度是十分高的。全体从CT5的产物力和售价来讲，它是十分有市场竞争力的，即使是面临源于芯片短缺而显露供不应求的概况，咱信任仍是有多数忠实fans乐意排队等候。而这样的一款好车居然有人说它保住价值率低，小编着实有点想不通了。

讲到这边，小编料到了此外一款车是被称作保住价值率之王的雷克萨斯，前段时间友人筹算入手该款车，可是在咱帮他剖析了今后，他才恍然大悟。好多人以为雷克萨斯保住价值率高，却不晓得这最终吃亏的仍是本人。那今日小编就给大伙好好说道说道。第一，大伙应当都晓得雷克萨斯是全车进口，实是上这就意指着客户差不多一部分买车本钱都交给了进口税，是以会感受实质花在车自身上的本钱低。第二，美名曰调养无偿，可是俺们本人想一下，买哪个产物会有终身负责那么没有问题事？是以好多时刻客户在购置的时刻就曾经为后期的调养和修理买单。第三，也是最要紧的一丝，便是所谓靠落后的技艺而维持原价，这样一来，客户获得的实惠还是甚么呢？

而针关于市面子上“凯迪拉克保住价值率低”的言论，CT5(参数|相片)出色的销售数量给力最有力的回应。小编期望经过今日这篇文章，让大伙更周全的看待保住价值率，这边可能须要大伙亲自去征询、考查一番，才能得到一款车更真正的保住价值率概况。最终，大伙购车时会考量保住价值率吗？还是如何看待现在的保住价值率的呢？欢迎大伙参加下方的投票，并在留言区踊跃发表你的观点。