i3是一款极佳的都市车，专为一会儿将来那一些乐意“拼车”、注重环境保护的汽车主人精心设置。可是源于挂了宝马的车标，是以当咱们驾驭着欧版的i3不论是行驶在阿姆斯特丹狭窄的都市街道，抑或者一马平川的乡间道路上时，偶然碰到的大家都想弄明白一种事宜：它是辆电动车，但愈是“一台宝马”吧？

i3具有矮胖的形象，可是内部装饰体积感受相当大，车型反映很敏捷，转弯半径为9.86米,汽车内部视觉也很好，你可行很简单将其停驶到你想停的位置。i3让人的感受是像两个车的变身，从外面看是一种小车，坐在内部还是个大车。

仪表盘上竖立着一对独立显现屏，增加了飘逸感。纤细的椅子线条看起来有点超等名模的视线享受，只是坐上去感受肉肉的，很舒服。i3无B柱，可是坐进入仿佛并未感受到他们的消失，只是假如你坐在后面一排，须要出来的话就得等前门先打开了。