机动车简介 车型：迈腾 2010款 2.0TSI 至尊型颜色：开罗金时间：2012年8月12日买车价值车价：29.28优惠：1.5万送保障5千，作为一款侧重商务定位的中型小汽车，装载2.0TSI启动机和六速DSG能源组合的老款迈腾，其强悍的提速功能在20多万元这种等级中没有人能及，而2709毫米轴距和后面一排拥挤的乘坐体积却落后于竞争对手一大截，成了它最致命的弱点.   有了此前积累的经历，一汽-大众打算卷土重来，在设置时首要重申的即是加长轴距改进后面一排体积。终归，鉴于国外版Passat B7拉长100毫米后的最新迈腾因此诞生，代号B7L，仅供华夏市场。与老款迈腾比较，新款汽车除了轴距和外貌浮动外，能源总成、吊挂方式、调转方向体系都维持高度绝对。轴距的加长必然会对机动车的功能发生必定作用，这点作用都体现在哪些方面，是如何作用的？咱们就来揭晓谜底。（摘自：车子之家 http://www.autohome.com.cn/drive/201108/234393.html）^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^车侧面……^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^后侧面……^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^后面……^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^后面……^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^咱喜爱的位置，是以无贴膜……^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^自动折叠的后视镜，可惜的是新型撤消了熄火自动折叠功效……^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^轮毂也是咱喜爱的位置增添了全体美感……^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^     当你坐进最新迈腾，透过银色中央控制系统台仿佛能嗅到一点冰冷的味道。自然，它来源老款迈腾，当你赞叹金属材质触感所带来的现代与年青时，还不得不得佩服大众一成不变的惊人遗传能力。头层牛皮方向盘手感细腻，摩擦力适宜，偏硬的触感与大众其它车型没有异。说完了手能摸到的再来瞧瞧屁股底下坐的。波浪形Alcantra奢华品牌绒面与光滑皮面混搭营制出了高一等级的视线享受。与CC类似的活动椅型看上去舒适度不高，坐上去后能够感受到外表较软，但内层偏硬，支撑力充足，舒适度也也不错。（摘自：车子之家 评测http://www.autohome.com.cn/drive/201108/234393.html）^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^