得益于250Nm的第一大扭矩，大众探影这台1.4T启动机与7速双离合变速箱之中的默契度，比较此前的低功版1.4T要好上不少，最直观的浮动激素低扭的加强。

　　在起步阶段这台启动机不会再给驾驭员那种没有力感，却是充满了灵巧劲儿，这类能源回馈不同于迈腾帕萨特等车型的那种稳重，探影的能源回馈更适合它本身活跃的定位。

　　别看是一辆小排量涡轮增压启动机，中后段的能源储备却丝毫不弱，即使是在100km/h以后的提速，它也依旧能带来可以的推背感。

　　这类酣畅淋漓的驾驭感触，离不开7速双离合变速箱的默契匹配，起首从平顺的方位上说，它曾经足以和一辆8AT变速箱相媲美，除了1挡和2挡之中会显露细小的闯动外，在其它时间你都感触不到它全部换挡动作。

　　只需你脚下有全部动作，它都会依据你踏板的力度做出合乎道理的响应，例如在都市巡航阶段，只要把油门踏板踩下4/1这台变速箱就会降上一挡映入待命状况。