今日场所测试的缤越装载1.5TD启动机，场所初段约100米的直线提速路段，机动车从静止状况全油门起步，车胎并未显露过分打滑的情况，在初中段提速进程中，机动车的换挡动作很平顺，具备很高的舒适度，而且可行感受到启动机的响应速度仍是相比快的。

　　在绕桩体会中，能够充分的体会到机动车底盘以及悬架的优秀品质，在急打方向盘时底盘全无异响，而且韧性很强，避震的紧缩与回弹进程不但能够让驾驭者很有信心，况且能够赐予汽车内部乘客很舒适的乘坐感触。

　　为了表现缤越的灵巧性，场所的弯道都被设计成了很窄的宽度，且U型弯道的弧度也全很急，得益于缤越小巧的车身大小，即便经过这样的弯道时，仍能维持较高的车速，且控制非常稳固自如。

　　在全力制动步骤，可行感触到机动车制能源解放的很匀称，且制动踏板的反映很灵敏，能带给驾驭者很强的信心。