伴随着党的100生日，咱们正规步入了2021年的下半年。

回首上半年，全世界车子资产非是由于芯片短缺，便是局部地域遭遭到疫情的侵害显露了被强迫停产。但好在的是，关于疫情的操控，咱们曾经有了丰富的经历，比较于昨年的至暗时候，国家内部汽车市场曾经迎接了复苏。据咱们不十足统算的数据显现，在上半年达成到市场的重磅新款汽车高达十余款。

而针对这十余款重磅新款汽车，咱们汽车主人指南编辑部的同事，区别选了各自以为最为重磅/最有意思的到市场新款汽车发展评论，况且仍是非常毒辣那种。话少许说，干脆最初辣评：

奔驰S级：

毫不夸张的说，奔驰S级(参数|相片)从诞生之初就一直引领着全个车子产业的进行方向，它不但是奔驰的灵魂，也是全产业的标杆。然则从来无一代S级会像W223那么的备受争议。从设置到发表，反对的声浪一直无停歇过。甚而在新型发表今后，上一代车型的旧车价应势而涨，有部分准新款汽车售价甚而超越了标价，一时间W222成为了旧车市场的香饽饽。

强烈的父辈光环是一种不小的挑战，但W223能否真如许不堪？当咱真实见到W223的实车时，关于外貌设置上的担心霎时被打消。在真正车身大小的加持下，W223十足无照片上看起来那般“小气”，对照W222甚而多了几分精致，不得不佩服奔驰S级在气场这块真的拿捏得死死的。然则所谓的“数字化座舱”不论是看起来仍是用起来都开了把倒车，学习本钱高也不好用，有种为了高科技而高科技的感受。

你最不要担忧的是S级的驾驭和乘坐感触，W223一如既往的优秀，堪称业界标杆。车上新加加的炫技功效一种还不会少，一律能满足汽车主人在“面子”这块的要求。虽然骂声不停，日前W223依旧坐稳D级车销冠的宝座，销售商储存紧张，一车难求。关于许多买家来讲，它们须要的是一辆奔驰S级，而却非汽车自身。抛开产物不谈，斯图加特人仅仅依托“奔驰S级”这块金字招牌，就可以把对手摁在地上摩擦。

领克02 Hatchback：

254马力、8AT变速箱、6.2秒破百，另有两厢车的形象，再联合17.68万的售价，02 Hatchback这台车所瞄准的正是各位小钢炮爱好者，这也是为什么咱会以为它是2021年上半年最迷惑咱的新款汽车。与之前的03+比较，失去“+”号附体的它尽管无了轰隆隆的活动排气，纯前驱的驱动方式在提速上也没有办法与03+抗衡，可是更廉价的售价、更适合“钢炮”身份的两厢车形象却让这台车在车粉中间的关心度比起当年的03+有过之而没有不及。

关于领克或许吉利来讲，敢于公布02 Hatchback那么一款产物一律是一件充满了勇气的事宜，咱们要见到的是，随着电动车的兴盛，速度曾经变得越来越“便宜”了，留给这种玩乐性质小车生存的体积曾经越来越小了，因而在当前这种时间节点还乐意投入金钱造这种型车的厂家咱以为是值得点赞的。

可是在另一方面，咱们也要见到02 Hatchback上少许不足的位置，例如一直被人诟病的车重以及难以使人疏忽的“姿态”难题。作为一辆以奢华小型SUV为蓝本而塑造的车型，虽然车身高度有了明显的下调，可是02 Hatchback依旧难掩其身上的SUV基因，而除了视线上的笨重以外，挨近1.6吨的整备品质，也让它在动态上与竞品车型比较有所吃亏。

只是考量上市定位，不论是价值仍是功能上，02 Hatchback都会是本田两厢思域(参数|相片)与大众高尔夫GTI(参数|相片)之中的一种靠谱的折中抉择，尽管它的附近改造生态无两位前辈如许丰富，只是有着比思域更强原厂功能，又有着比GTI廉价一大截的价值，咱信任02 Hatchback依旧能够成为此个等级里一位有竞争力的选手。

极氪001：

身边曾经不止一种友人叮嘱咱“极氪001(参数|相片)该款车真帅”，2021年以来，上一次引起如许大关心的电动车仍是元旦那天推出价值到市场的特斯拉Model Y(参数|相片)。作为领克汽车主人，咱对极氪001这套外貌是无全部抵抗力的，“领克的设置言语用在电动车上最适合”这种说法变成了现实。

高性价比，是极氪001的一大优势。28.1万就可以购到一辆续航712km的电动车，况且仍是日前在华夏你能购到续航第一长的电动车，无之一。此外，单电机WE版这种版本的配置也十分丰富，没有框车门、NAPPA真皮、ZAD根基自动驾驭协助体系、HUD、悬浮中央控制系统大屏、人脸ID辩别、5G网站等等。假如想兼顾续航和功能的，可行用同样的价格买中配的双电机WE版，续航稍短但功能强盛好多，可行做到3.8秒破百。你试想一下，30万不到就可以购到一辆3.8秒破百的车，这是前所未有的。

与特斯拉、蔚来相似，极氪001的自动驾驭协助硬件是标配，软件选装，可行达到挨近L3等级的自动驾驭水准，同一时间也扶持FOTA，可行说是兼顾了续航、功能和智能。这台车的干脆竞争对手瞄准了特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉、智己L7这点车型，况且从日前来看极氪001的性价比是最高的。

极氪001推出价值后，定单反常火爆，前一会儿官方还显示本年内能交付的定单曾经满了，此刻下订要到明年才能交付。只是最近却遭遇了维权危机，好多预订汽车主人显示官方的做法存留割韭菜举止，好多发表会上宣传的配置都被阉割，也有不少汽车主人退订。

极氪官方与汽车主人终归是否完成共识，日前也不得而知。但不论如何，该款车曾经迈出了成功的第一步，未来会是肉眼可视的销售数量增添。

林肯航海家：

航海家很会营造气氛感，外貌和内部装饰看起来就可以感受到该车不廉价。2.7T的V6启动机在40-50万元的奢华品牌SUV中，都算是很有诚意的体现。只只是变速箱时不时会给出少许顿挫，只是这倒也适合美系车的一贯作风。

锐威品牌的音响仿佛唯有林肯全家在用，全体感触算不上多么出色但还不差。要说最打动咱的，便是航海家的椅子，除了22向电动调节之外，另有空气流通、加热、按摩。是以航海家最符合的，便是长途时刻的快速巡航，安静、舒适的汽车内部环境，再加上源源不停的能源输出，开这类车出来自驾游，路面上真的是个享受。

奥迪A3：

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咱是一种两厢小车爱好者，对欧洲精品两厢小车情有独钟，诸如奥迪A3、宝马1系、大众高尔夫和标致208等车型皆是咱的猎物，一向贪得没有厌的咱，每一台都想具有。但可惜的是，最新1系迟迟不引入，标致208没有缘国家内部市场，本年全新鲜的当属是最新奥迪A3了。

作为奢华品牌“精品小车”的鼻祖，最新奥迪A3的卖相非常精致，外貌部分帅气逼人且富有活动感，加之鲜红色的车漆，最新A3在大学城里有着极高的回头率，这是中等定位的A4没有办法享受的。内部装饰部分运用了兰博基尼的出风口，保时捷911的档把，以及奥迪RS系列车型同款的一体式椅子，最新奥迪A3可行说是超额达成了奢华品牌初学级产物的请求，不负鼻祖之名。

在试驾最新奥迪A3此前，咱曾经体会过8代高尔夫，咱对高8的初感官仍是挺可以的，唯独是略嫌调转方向触感有些虚没有，150匹的一律能源也略显不够和隔音降噪水准切实是通常。爱挑刺的咱，那时便将“完美体”的期望寄托在最新A3上。

但是，当咱试驾过最新A3以后，咱发觉它其实不是咱所希望的“完美体”。起首，两车的驾驭感触是高度类似的，一律能源也无获得提高，日前也无准确的信息说最新A3会公布40 TFSI版本。其次，尽管最新A3的调转方向触感会真正和活动少许，全体的顶级感也略高一筹，可是油门的响应速度不尽如人意，况且初段十分窜，窜得不够理性，有种刻意营造活动感的意思。

是以概括来看，假如真的要咱掏钱包买单的话，二十来万的价值，咱更乐意抉择8代高尔夫GTI，小钢炮才是咱在两厢小车范畴的终极追求。

写在最终

除了以上5款车型之外，上半年的重磅新款汽车另有特斯拉Model Y、蔚来ET7、福特范畴、Mustang Mach-E、丰田亚洲狮、丰田Supra、新型理想ONE、昂科威PLUS和最新汉兰达等。

总的来讲，上半年的重磅新款汽车有惊喜也有没有期望。尽管人人喊打Model Y和汉兰达，但末端市场依旧是一车难求；Mustang Mach-E作为福特在华夏市场布置的第一款电动车，26.50万元的起售价颇有诚意；产物配置周全进级的理想ONE，价值不过上调1万元，引来了二手车主的“不满”。而以三分之一价值买保时捷Taycan同等功能的极氪001，结果减配毁掉了本人的声望，真是不中用啊。

（相片来自于网站）