若是在好几年前，谁都想不到丰田和斯巴鲁这两个日本厂家竟然会凑到一块儿，为咱们准备一件大礼：一辆前置后驱的超跑。它的整备品质唯有1200多公斤，有着豹子般矫捷的反映。在不破坏高雅形象的前提下，它竟然另有充足的座位及储物体积。作为斯巴鲁BRZ的姐妹款车型，它的丰田版本在全世界各地有众多不同的名称，例如GT86，而在北美，丰田赐与该款车Scion FR-S的名字。

这次2014SEMA展上，TRD便带来了这匹黄色猎豹，让其惊艳展示，展现Scion FR-S的特异魅力，迷惑了许多的眼光。Scion FR-S鉴于原来的根基上改造了tanabe避震、razo排挡头、cusco车身增强组件等部件。而TRD给Scion FR-S提供的则是一整套的刹车体系和轮毂，使其控制功能获得极大的提高，加强驾驭感触。

TRD作为丰田Toyota麾下的赛事改造部门，为丰田车队的赛车提供更没有问题功能扶持。并在全球各地，参加如超等GT ， NASCAR等著名车赛。TRD的使命是作为开创车子文化未来的先锋，持续不停地向消费者提供真实的“WAKUWAKU、DOKIDOKI---期待、亢奋、激情 ”。

TRD的经营宗旨是珍视独创性，力争成为值得信赖的、充满生机的公司。是以TRD一直重视本身的独创性，不停地发展锤炼、力求精益求精，期望经过公布公正的公司运动，成为获得社会信赖的公司。