在高功能车的行列中，欧系及日系车型关于国人来讲其实不陌生，唯有美系的接近不多，此中第一大的一种原因便是他们基本不在国家内部出售。作为2014 SEMA展的东道主，当然少不了那一些美系高功能车的身影，然后便请大伙跟随着改联网的镜头一起来看一下，美系高功能车中的代表——克尔保持 C7。

Forgiato上身C7

全新款克尔保持 C7运用一辆6.2L V8启动机，第一大马力460匹，第一大扭矩630牛米，区别装载了一辆令全世界车粉都咂舌的7MT变速箱以及一辆6AT变速箱。比较老款来讲新型的能源总成进级了缸内直喷、进排气体系、润滑体系改良等名目，进一步提高了机动车全体的功能。

进级了LOMA锻造轮毂、芒果排气、Injen进气体系的C7

比较于它纯美式作风的能源总成来讲，克尔保持 C7的外貌同样非常激进，尽管身形其实不是甚么庞然大物，但远远望去就晓得它其实不是善类；流线低矮的车身、浑身裸露的散热孔、宽大的车胎以及“喀秋莎”火箭炮的四尾排，只需看着它就可以让你血脉喷张。

进级了Dtingray宽体包围、DUB轮毂的C7

最终，笔者想叮嘱大伙的是，尽管它原厂就很猛了，但依旧可行更猛，进级机械增压（德国改造厂GeigerCars就能让它提高至590马力)、提高控制、加装包围等等还能让它更为迷惑人，不过假如你的体态隶属胖胖的范围，那末坐进入的感受就会非常难受。啊！差点忘了说它的售价，初学版车型只要5-6万美金，充足让你眼馋是吧！