[车子到市场新款汽车原创]

　　4月27日，小鹏P7正规到市场，补助后售价区间为22.99-34.99万元。作为小鹏车子塑造的第二款车型，小鹏P7定位于纯电动中型轿超跑，并公布四驱高功能版、后驱长续航版及后驱超长续航版，NEDC续航路程为552km-706km。

　　针对已参加前期意向金翻倍等运动的消费者，可享受7.7折硬件选装打折。同一时间，4月27日-4月30日到市场运动时期，新加的使用者，可享受1.6万元的买车权益加7.7折硬件选装打折。针对买车使用者，官方将提供5年或12万千米的全车质保、终身无偿公路救援及终身流量畅享等权益。

　　形象方面，小鹏P7采纳了名为“星际”的设置言语，形象看上去充满了时髦感。此中前脸采纳了分体式大灯设置，上半部分为贯通式的LED灯带，延伸了全车的视线宽度，也进一步下降了全车的视线重心。下半部分为四边形形象的前大灯组，灯腔里面还采纳了熏黑式设置。

　　来到车身侧方，溜背式的形象让小鹏P7看起来非常流畅，而没有框车门进一步提高了该款车的拉风水平。除此以外，小鹏P7还采纳了隐藏式门把手，进一步下降风阻以提高续航路程。车尾的尾灯组同样采纳了分体式设置，上半部分依旧是贯通式形象，与前脸造成了完美的呼应，底部则为刹车灯。

　　小鹏P7的内部装饰连续了与形象相同的时髦设置作风，10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中央控制系统液晶屏采纳了一体式设置，且中央控制系统液晶屏内的Xmart OS 2.0智能车联体系功效非常丰富，页面作风采纳了扁平化设置，操作起来非常便利。在利用生态方面，Xmart OS 2.0智能车联体系扶持利用商店及支付宝小程序双重生态体制，日前已扶持超越100款利用及效劳。

　　值得一提的是，小鹏P7装备了XPILOT 3.0智能协助驾驭体系，整车配有12个超声波雷达、5个mm波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新款汽车采纳英伟达DRIVE Xavier自动驾驭计算单元，运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之中。发动交付半年内，小鹏P7将量产自动导航协助驾驭，可自动驶入驶出快速匝道口，依据路面状况自动变道超车。

车身大小方面，长宽高区别为4880*1896*1450毫米，轴距为2998毫米。乘坐体积方面，身高173厘米的体会者坐进前排，将椅子位子调至最低，头部体积剩余一拳以上。

来到后面一排落座，头部体积剩余三指，腿部体积则不到两拳。这十足非是一款轴距近3m车型应有的体积体现，只能说小鹏P7为了追求GT超跑的形象而牺牲了太多。另一种吐槽的位置是后面一排仅有2个头枕，当中的位子舒适性欠佳。

后面一排地板中央的隆起少许，而且十分宽大，放脚全无负担。

　　小鹏P7将电机、电控和减速器整合在统一模块中，三融合电驱体系比较惯例扩散型电驱布置重量更轻、构造更紧凑、效能更高。在高效永磁同步电机和低损失减速器的匹配下，电驱总成的最高效能达到了93%。新款汽车还配有iBooster+ESP hev解耦制动能量回收体系，可自由分配机械制能源和电制能源，从而提高能量回收效能。想理解更多对于小鹏P7背后的秘密，请敲击《如何塑造第一长续航？小鹏P7技艺特点剖析》察看。

　　四驱高功能版除了后轴第一大功率196kW（267Ps）的电机之外，前轴另有一辆第一大功率120kW（163Ps），第一大扭矩265Nm的前电机，体系概括第一大功率为316kW（430Ps），第一大扭矩660Nm，0-100km/h提速时间为4.3s。后驱超长续航版将在后轴上装载一辆永磁同步电机，第一大功率196kW（267Ps），第一大扭矩390Nm。

　　官方推出的四驱高功能版NEDC续航路程为552km，后驱长续航版NEDC续航路程为568km，后驱超长续航版NEDC续航路程为656km-706km（装备轮罩后达到）。充电时间部分，小鹏p7将电量从30%充至80%仅需31分钟。

国产特斯拉Model 3

　　编辑评论：比较于首款车型小鹏G3，小鹏P7从内到外发展了全角度的进级。不论是形象、配置仍是续航路程都获得了大幅增强。而伴随着小鹏P7的到市场，国产特斯拉Model 3也迎接了市场中最干脆的竞争对手，与Model S相近的车身大小却具有Model 3的价值，不晓得作为客户的您能否会对小鹏P7心动呢？

精彩内容回顾：

如何塑造第一长续航？小鹏P7技艺特点剖析

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