Husqvarna宣告公布采纳Vitpilen和Svartpilen车型的2020年新阵容，关于单缸咖啡赛车前来讲，这是个好信息。

新自驾车看起来很棒，具备未来主义的外貌，同一时间又维持了咖啡车手的复古气息。

Vitpilen和Svartpilen之中的最重要的区分在于，Vitpilen带有更多面向咖啡馆赛车手的车把，其位子比经典的裸车或超跑上的车把低。除此之外，相同启动机大小的车型的车架无区分。

701模子具备单缸692 cc启动机，功率为75 hp(56 kW))和52磅-英尺(72 Nm)的扭矩，从咖啡厅赛车手的方位来看，这曾经充足了。考量到不带能源的重量，Vitpilen约为158kg(348磅)，而Svartpilen则为161kg(354磅)，因而，这应当是一款轻盈且易于操控的自驾车。另外，新的701 cc系列具备可调节的悬架，依据骑手的抉择，这可能会使自驾车更舒适或更活动。

401型也由单缸启动机提供能源，唯有373 cc，具备44 hp(33 kW)和27 lb-ft(37 Nm)的扭矩。虽然功率较轻，但该自驾车比701版本轻得多，重量约为151kg(332磅)。这应当使它成为理想的通勤都市自驾车，由于它审查了全部正确的选择：轻便，低功率，因而即便在雨天也更简单骑行，而且油耗低。Husqvarna无提供相关此专题的全部数字，但它确保401车型的汽油消耗比701少，这是有道理的。

可调节的悬架未安装在401型号上，可是Husqvarna声称它将具备“高功能” WP Apex悬架。以及扩展的螺栓固定式副车架，可提升乘坐舒适性。

三个型号的车轮大小将为首尾17英寸，Svartpilen 701除外，前轮为18英寸，后轮为17英寸。401和701型号都将装备LED头灯和尾灯，这是当今的准则配置，而且具备“醒目的新图形，装扮和喷漆成果”。