一年以来，咱们曾经见到奔驰E级和AMG E63的伪装原型;那么久以来，众多人都预测斯图加特的面包和小汽车将在本年作为2020年车型展示。这两辆车都被发觉在德国的街道上行进，他们的最小浮动仍被少量胶带包含着。此刻可行见到的是带有LED DRL签名的新大灯，模仿了CLA和CLS级，并跨入了新的梯形格栅形状。原型AMG E63的格栅不同于当前E63的设置，而且与该范畴内其它AMG的Panamericana形式不同。假如可行信任它的切入点，则相似于CLS，较窄的尾灯将在机动车后部进一步拉伸到行李箱盖。

在里面，全新的MBUX消息娱乐体系在大屏幕屏幕上显现，从方向盘后面的仪表盘到中央操控台。方向盘看起来像是在S级原型中发觉的单元，带有个由大徽标掩盖的小轮毂以及通过从新设置的辐条。

准则车型可能会得到新的混合能源车型，E450可能会放弃其3.0升V6启动机，而采纳功率较小的3.0升直列六缸启动机，并为AMG E53提供温和的混合能源。一种插电式混合能源车可能来了。AMG E63的4.0升双涡轮增压V-8启动机可能会从其日前的603马力输出中得到一丝能源提高，可是假如这无产生，请不需要感觉惊讶。

作为明年发表计划的一部分，E级改款可能会在最新的S级和AMG GT Black系列以及插电式混合能源GT 4门的阴影下初次展示。《车子报》本年早些时刻报导说，改款的E级小汽车的运用生命可能很短，这是2023年公布的下一代车型。该杂志估计梅赛德斯将放弃E级轿超跑和敞篷超跑。假如产生这类概况，那将意指着中型两门车的终结，并于2002年最初作为CLK级双门轿超跑和敞篷车运用。