关于具有近80年历史的品牌而言，变革的步伐缓慢。吉普车的全新进行也将悄没有声息。

周四，该品牌公布了其2021年吉普牧马人4xe SUV，这是在美国出售的第一款插电式混合能源吉普车。吉普车承诺，这类越野型suv将是此中的第一台。未来十年，它将投入100亿美元，为其车队提供全电动或插电式混合能源版本。Renegade和Compass的插电式混合能源版本将在欧洲发售，虽然这点版本开始不会在美国发售。

2021 Wrangler 4xe将于明年初在美国到市场。吉普是它的价值妈妈，但它确信将是愈加不便宜比少许争吵，或许不一样贵他人。

插电式混合能源牧马人，用“ 4xe”绰号显示，将在其它将要公布的插电式混合能源吉普车上运用，仅适用于四门车型，而且仅限于根本4xe，Sahara和Rubicon饰条。

插电式混合能源总成有些熟悉：它将牧马人中曾经可用的2.0升Turbo-4与电动机和在后面一排椅子下面存储的17.3kwh锂离子电池配对。吉普(Jeep)说，牧马人4xe单单靠电力就能行进25英里，而且在EPA发行时将达到50 MPGe的级别。MPGe级别(“英里/加仑当量”)是与纯石油车比较，混合能源车在电和石油上的效能的度量。与已售出的牧马人加起来约20 mpg的牧马人比较，牧马人4xe将十分高效;与其它插电式混合能源车子(包括克莱斯勒Pacifica插电式混合能源小型载货汽车)比较，四轮suv基本非是很高效。小型载货汽车的额定功率为86 MPGe。