革新后的2021克莱斯勒Pacifica小型载货汽车具备更多的平安功效，很大更没有问题技艺，可用的全轮驱动，可用的混合能源总成和新的搭载Pinnacle内部装饰，价值为$ 54,885，包括目的地为$ 1,495。

平均而言，家族旅游车的进级价值比2020年的Touring，Touring L和Limited修剪车型增添了1,000美元。

作为三排SUV的很大体积和更多功效的替代品，Pacifica 自2017年以来一直是 TCC每年购置的最好小型载货汽车。这类概况应当会持续下来，即便价格主张遭到侵蚀，高级Touring和Pinnacle内部装饰也可行采纳全轮驱动或作为插电式混合能源车运用，但不行一同运用，还不能与前轮驱动中的准则V-6一同运用。

在基层，“ 2021年旅游者”将接着作为FCA的预算小型载货汽车，其第三排椅子可折叠到地板上，具备7.0英寸的触摸屏，并与Apple CarPlay和Android Auto兼容。它的价值上升了250美元，LX内部装饰的价值为28,730美元或31,540美元，但驾驭员协助体系(如自动紧急制动)要格外消费。仅车队的LXi型号为$ 34,740。克莱斯勒称其为独立车型，但差不多无全部功效，由相同的287马力3.6升V-6启动机提供能源，前轮由9速自动变速器提供能源。

除该准则启动机外，全部Pacificas均装备了准则平安功效，包括LED大灯，带行人检验功效的自动紧急制动，自适应巡航操控体系直至泊车，车道偏离警告，盲点监控器等。准则的便捷功效包括电动滑动门，10.1英寸的触摸屏，更快的Uconnect 5操作体系，AppleCarPlay和Android Auto兼容性，以及最多可容纳8位乘客的座位，虽然准则配置为7位。

除了昨年年底的局限推荐性运转外，Pacifica初次装备了全轮驱动的全系驱动体系，格外价值为2,995美元。虽然这可行帮助它与2021 Toyota Sienna竞争，后者是日前独一的全轮驱动混合能源车子，这是仅有的其它微型面包车，但2021 Pacifica的全轮驱动依然具备Stow'n Go椅子，可行折叠到地板上一种大的扁平货物地域。

Touring车型的全轮驱动车型售价为36,540美元或39,535美元。该款插电式混合能源车的续航路程多达32英里，但无Stow n'Go第二排椅子，售价为41,490美元。

Touring L的2021 Pacifica装备皮质椅子，可加热前排椅子和方向盘，以及符合第二排骑手的USB端口。前轮驱动的石油车型为39,640美元;AWD为42,635美元;插电式混合能源车售价为43,790美元。

与Touring和Touring L饰件相反，插电式混合能源车型比Limited and Pinnacle饰件的全轮驱动版本廉价。限量版车型的价值为49,885美元的AWD，或插电式混合能源车的价值为47,340美元。

品尼高(Pinnacle)饰条是2021年的新品，其跳跃的鲨鱼价值为50,000美元，混合能源车为52,340美元，全轮驱动为54,885美元。它在全部三排座位上均配有app缝纳帕皮质，用于第二排船长座椅的腰枕，宽大的多层操控台，木质饰边，绒面皮质顶棚，以及其它对不喜爱有美好事物的家族的约会。

另一方面，克莱斯勒在2020年9月底此前将2020 Pacifica的价值最高下降3500美元。

2021克莱斯勒Pacifica和Voyager建于安大略省的温莎，将至今年第四季度到市场。