2020年的本田HR-V跳通过了SUV方程式中笨拙的部分 这是一种活跃，精巧的小跨界车，提供全轮驱动和后面一排椅子，该椅子可行翻转和折叠以取悦汽车主人，比如Pomski乞求的零食。

它非是最高效的本田，低本钱车型会跳过要害的平安装置。因而，咱们给它的TCC评分是5.2(满分10分)，略超出平均值。

本田HR-V在2020年维持不变，在其102.8英寸轴距中具有好多个性。它的车身经过从鼻子到后车顶支柱的宽阔步幅，掀背掀背车和跨界车。太多了-前端和后挡板上可能太多了，少了好多。机舱具有正确的语气，并穿着看上去坚韧的衣服，这点衣服赫然可行持久运用，而非是微光。

全部HR-V均采纳1.8升inline-4启动机，输出功率为141马力，并经过没有级变速箱自动变速箱(CVT)发展引导，并将结果发送至前轮或全部四个车轮。提速度是悠闲的，而且在坡度较高的概况下，乘车者多。HR-V在点喷的都市迷宫中体现更好，相似于其模糊的吃豆人形状，虽然某些版本的18英寸车轮很大，但它关于这类大小的车子仍能很好地行进。最高30英里/加仑的石油行进路程尽管其实不算是出色，可是很好，全轮驱动不会对它形成很大的伤害。

HR-V在太空中旋转，听起来可能很奇怪。前排乘客身体健康，后面一排乘客身体健康。HR-V只要乘坐一两私人，就能治理一种可以的聚会技艺：后座底部向上翻转，可在前排乘客后面腾出较大的载物体积，后座靠背可行折叠起来，造成一种充足大的可入睡的垃圾箱，在某些版本上为58.8立方英尺。