随着2020 Gladiator的2018 LA车交会初次展示，吉普又回到了皮卡车游戏中。2020年的吉普角斗士将牧马人的招摇与愈加实用的方式联合起来，正中间型皮卡之战升温之时。

不需要将2020 Gladiator视为回归根基的皮卡。其Sport，Overland和Rubicon调度水准构建在三个能力级别上。从后面一排椅子前进，吉普角斗士与四门牧马人根本相同。吉普无将床铺在牧马人的身上，却是将牧马人的轴距拉长了19.4英寸，并在后轴后面增添了另一只脚，使其总长达到了218英寸。这不利于其分叉和离开方位，可是五英尺长的钢制床提供了露天用途，而且可行增添选装的床罩，115伏电源插座，床分隔板和酒桶盖。

角斗士的备用车胎坐在床??下，而非是固定在后挡板上。吉普车在梯子构架的导轨之中留出充足的体积以容纳35英寸的车胎。

像牧马人一样，角斗士可行组装有织物上衣或复合硬质上衣，两者都可行拆卸下去发展露天驾驭。角斗士的遮风玻璃也像牧马人一样平折。