沃尔沃及其自动驾驭车子技艺合作伙伴Luminar显示，它们在激光雷达技艺方面取得了重要进步，该技艺可帮助自动驾驭车子“前所未有地”见到四周的环境。

激光雷达是必不可少的组件，它使没有人驾驭车子可行察看其四周的环境并确定搬动物体(比如其它车子和行人)的动作。今日的激光雷达可行见到大约130英尺，但Luminar在周二的公告中说，全新技艺可行见到820英尺。可行那么说，格外的“视野”可行帮助自动驾驭车子提早7.5秒。随着距离的增添，自动驾驭车子将能够了解更进一步的事故并以更高的速度运转。

沃尔沃的研发负责人亨里克·格林( Henrik Green)显示，这一进步十分要紧，由于该品牌期望公布其下一代具备Level 4自动驾驭功效的XC90跨界SUV。自治级别的4级意指着SUV将能够应付全部驾驭概况，但方向盘和踏板仍留给乘客驾驭机动车。沃尔沃计划在2021年将该技艺导入市场。

Luminar显示，届时应当能够将全新的激光雷达体系投入批量制造，但在这两个指标实现此前，仍需发展大批事业。此刻，两家企业都须要开发自动驾驭车子的软件和智能，以理解数百万个对象并解释其意图。激光雷达十分精准，可行辩别人的姿势，甚而可行辩别特定的肢体。

其它众多车子生产商和技艺企业也全在该范畴具有股份。虽然沃尔沃尚未被视为该范畴的领导者，但领先进步的激光雷达可行帮助巩固其与通用车子和Google Waymo的竞争位置。