EPA上周发表了2020年现代木栅的汽油经济性估算。在每小时19英里的都市，24英里的快速道路，21英里的概况下加上可选的全轮驱动体系，它的估算值与起亚特柳赖德表弟的估算值相符，但无一种比它们的少许竞争对手节俭。

2020年的Palisade运用3.8升V-6启动机搭配8速自动变速箱，其口渴水平与全轮驱动的三排交叉竞争对手(如2019年的Chevrolet Traverse和2019 Ford Explorer)相媲美。在20英里和21加仑。本田Pilot以22 mpg的总和优先，而Subaru Ascent则多达23 mpg的总和。

EPA尚未对前轮驱动2020 Palisade发展评级。前轮驱动碲化物的额定值为20/26/23 mpg。

现代车子昨年秋天公布了2020 Palisade，但直到本年夏天才正规发售。起亚特柳赖德(Kia Telluride)具有其能源总成和根基，而且在1月份以制造方式屈服，大约一种月后才最初出售。

两者都不具有像将要到来的2020 Ford Explorer Hybrid或Toyota Highlander Hybrid那样的恶劣的石油-电动混合能源方式。福特尚未通过EPA的测试，但Highlander Hybrid的28 mpg概括评级在三排车胎中名列前茅。