Edmunds在周三发表的一项探讨中发觉，源于与大盛行相关的要素，旧车价值在7月份暴涨。

2017年车型年的旧车平均价值从6月的708美元上升到7月的21558美元。到市场价值平常会随着一年中这种时刻的贬值而下调，由于新款号的车子充斥着销售商，而承租人还车。而非是供给过剩，却是要求激增。

源于受COVID-19关闭的工厂节制了新款汽车储存，以及低利率和迷人的旧车优惠，购物者调转方向了二手车，或许是在不确定的经济时代节省了钱。

Edmunds洞察力顶级经理Ivan Drury在一份证明中说：“日前，这是一种卖方市场。虽然与新旧车买家比较，旧车接着提供可观的打折，但它们可能会发觉本人处于特殊的位子。源于要求如许之高，销售商将无那末多的谈判能力，而销售商将不太偏向于维持灵活性。”

虽然购物者仿佛体现出谨慎态度，但另有其它繁杂要素。依据凯利蓝皮书，平均买卖价值(买车者平均为新款汽车支付的价值)在七月份比昨年同期增添了2%，达到38,378美元。这与上个月比较略有下调，这最重要的是源于供给难题推迟了新款汽车某些较顶级别的装扮，但仍挨近创记录水准。