2020年的Toyota Tundra是一款辛勤事业的卡车，其轻盈的特色表现了奢华和高科技。丰田的全大小皮卡有其产业，但它的根本设置可行追溯到十好几年前。咱们将2020年苔原的评分定为4.8，满分为10。

本年，在SR，SR5，Limited，TRD Pro，Platinum和1794 Edition内部装饰上，产物阵容仅缩减为一个启动机准则。至少V-8是一款可以的(虽然很渴)：一台381马力的5.7升V-8，在被召唤起来时可行提供雷克萨斯般的安稳提速，并带有相似赛车的咆哮声。与具备更多档位的竞争对手比较，六速自动变速箱成果可以，但对汽油经济性无帮助。后轮驱动是准则配置，而兼职四轮驱动体系是可选的。

假如装备得当，Tundra可行拖曳重达10200磅的床，或拖曳重达1730磅的床。

Tundra的骑行功能很好，并具备合乎道理的调转方向响应。TRD Pro的越野能力超出平均水准，这要归功于带有福克斯触动的可吞噬巨石的悬架。Tundra的牵引力不及某些竞争对手，但其10,000磅以上的能力足以应付许多数用途，而V-8则是乐意的牵引伙伴。可是，反常大的转弯半径令人没有期望。

Tundra外貌的卡车外貌与宽敞但老旧的里面搭配便宜塑料相搭配，即便是不便宜的版本也是如许。咱们发觉，Tundra的根本7.0英寸消息娱乐屏幕可行在明亮的光线下洗净。在2020年增添了Apple CarPlay和Android Auto兼容性，但与国家内部车子生产商的卡车许多选择比较，Tundra的功效很少。Tundra的起步价约为35,000美元，与某些竞争对手比较，其价值尚算合乎道理。苔原也有可以的转售价格。