现在的SUV陈列室看上去可能不像20年前，但坚固耐用的名称却以户外野心迷惑客户。

从吉普车到本田再到路虎的车子生产商在往日几年中一直在重振咱们以为已被注销的停产SUV名称。它们此刻正好追赶几十年来一直屹立不倒的名牌，比如福特探险者和日产探路者。

全新到货的是2019年的雪佛兰开拓者和2019年的本田护照，它们的生产商以显著不同的形式转世。

这是一条走在回想里的小路，或许或许是一条尘土飞扬的长途跋涉的回想小径，并探讨了可能返回的名字。

有甚么类似之处?领结徽章在前面……就这样。

有甚么不同?不同于它的卡车头身终归请求助于雪佛兰Tahoe，新型Blazer是在Camaro和一台小型载货汽车坠入爱河9个月后产生的事宜。

有甚么类似之处?像它的前身一样，2019 Passport有五个座位，而且比本田阵容中的其它全部东西都离地面更高。

有甚么不同?好吧，好多。开始的Passport是通过从新标志的五十铃，带有独立的构架和坚固的后轴，而2019年的车型则是Pilot跨界车，其尾端倾斜了半英尺。