2022英菲尼迪QX55昨晚初次展示，采纳了跨界轿超跑作风的设置，外貌与宝马X4和梅赛德斯奔驰GLC轿超跑十分类似，而英菲尼迪FX则在近二十年来帮助活动型SUV公布了相似于轿超跑的车顶线前。

与QX50紧凑型跨界SUV相关，2022 QX55可容纳五人，其拱形车顶线具备弯曲的后端，而非是许多数跨界SUV的块状后端。这类乌龟壳设置平常将外形置于功效之上，切入后部头部体积和货舱体积，但外貌更具活动感，而且常在具备活动性的吊挂元件和更强劲的启动机。

在前面，蜂窝状格栅以很大胆，更广阔的设置扩展，拉伸到像Dirty Harry一样narrow起的狭窄LED大灯。下部进气口在深C形凹槽中装有雾灯，后部经过双排气管反射。适度的黑色包层使轮拱和准则20英寸轮毂圆满。集成的车顶扰流板向向后倾斜的车顶线致敬。

里面有个用于导航准则的8.0英寸触摸屏，而在用于气候和音频功效的7.0英寸触摸屏上具备导航准则。没有线Apple CarPlay和有线Android Auto兼容性皆是准则配置。机舱合一了资料和两色合成皮质的混合物，他们从两个屏幕之中的仪表板缠绕成中央控制系统台上的标记性花纹。靠背滑动的后面一排椅子有助于平衡货舱体积和腿部体积。