IIHS周一在发表跨界SUV椅子罕见的“可接纳”评级时说，2018年的BMW X2的头枕不行庇护乘员以及后市上差不多全部其它车子的乘员不受鞭打的作用。

IIHS说，头枕是一个旨在降低鞭打危险的平安名目，而非是垫子，差不多已没再是许多数新款汽车的难题。头枕提供了最小的庇护，以防止在后部磕碰时遭到鞭打的困扰，现在已一去不复返了。X2加入了仅四款2018年机动车的清单，其头枕的评价为“可接纳”，而非是最高的“良好”评级，此中包括BMW i3，道奇Challenger和Nissan Frontier。

IIHS在一份证明中说，宝马计划改进X2的头枕设置。由保障业资助的非营利组织显示，它将在9月运用新的头枕测试X2。宝马的相似X1跨界SUV的头枕得到“良好”评级，但其椅子与X2中运用的椅子不同。

Car Connection与BMW取得联系，具体理解头枕设置将如何浮动以及能否将其安装在超紧凑型跨界SUV的2018或2019车型上，但咱们还无获得回复。

不然，X2会经过IIHS的仪器化磕碰测试。其可选的幸免磕碰主动平安技艺得到“顶级”评级，其前照灯得到“可接纳”分数。源于其头枕未得到“良好”评级，因而X2无资格得到IIHS的“最好平安抉择”奖。

X2尚未经过NHTSA的崩溃测试。