咱的儿童可能被宠坏了。在这类概况下，责任十足落在2020年雷克萨斯LS 500h上。

在一种漫长的周末，往返于克利夫兰和摇滚名人堂之中的700多英里雨水席卷了中西部地域，这辆奢华混合能源小汽车将十几岁的乘客包含得如许舒适，以至于十年来初次显露小睡。用了几个小时。

2020年LS 500的 TCC评级为7.0(满分10)，其安静的机舱，安稳的行进以及诸如按摩前座和倾斜后座等行政等级功效是最重要的原因。另一种原因是混合能源总成使咱们在二次加油站之中的行进距离超越了500英里。独一障碍混合能源的是局限的行李箱体积以及令人讨厌的消息娱乐和气候操控界面。

近年来，全大小旗舰小汽车已在SUV上大放异彩，但在某些名为“华夏”的范畴中，他们依然很要紧。关于北美市场，雷克萨斯可容纳驾驭员和后座的坐骑，并配有奢华的16向电动加热和空气流通椅子以及充足的伸展体积。

该测试仪向雷克萨斯展现了其精美的服装，此中包括$ 12,250的奢华套装，此中增添了semi缝半苯胺皮质，带按摩器的28向电动前排椅子，电动平安带，当挂上齿轮时可收起。

后面一排椅子同样采纳奢华套件，带有18向电动可躺式椅子，电动遮阳篷，四区气候操控以及扶手操控台中的7.0英寸触摸屏操控器，可行掩盖最重要的操控装置。在开始证明为Alpha状况后，儿童们停止了那么多摆弄。它们两个晚上都睡了三个小时。那种当然镇静值值得一揽子价值。唯有梅赛德斯-迈巴赫能够为咱的prima don和donna提供如许水准的后座舒适性，价值而是后者的两倍。