通用车子首席执行官丹·阿曼(Dan A毫米ann)周二显示，这家底特律车子生产商筹算生产本人的自动驾驭车子硬件，而非是依托供给商提供可能与其它车子生产商共享的技艺。

安曼在一次技艺会议上显示，通用车子里面开发自动驾驭车子技艺的打算是出于紧迫感。

《华尔街日报》报导，安曼在纽约举办的WSJD.Live技艺大会上说：“咱们采用的方法是咱们本人操控好多体系，由于它使咱们能够更快地搬动。”

通用与乘车共享和自动驾驭车子技艺范畴的少许知名公司合作其实不陌生，但它的竞争对手都非是。假如有的话，车子生产商与硅谷磕碰的点变得越来越动荡。

该车子生产商在2016年初对共享乘车企业Lyft发展了巨额投资，而A毫米ann本人则是两家企业的董事会成员。依据安曼的话，这家车子生产商仿佛将向共享Lyft提供的自动驾驭技艺转嫁。

该车子生产商周二还显露，其全资具有的Cruise Automation部门将最初在纽约市测试自动驾驭车子。